【文/观察者网 齐倩】当地时间2月5日晚，美国国务院在社交媒体X平台发布声明称：“美国政府船只现在可以免费通过巴拿马运河，这可以每年为美国政府节省数百万美元。” 晚些时候，巴拿马运河管理局断然否认了美国上述单方面声明。
来源：环球网 【环球时报-环球网报道 记者 白云怡】在2月6日外交部例行记者会上，有媒体提问称，美国总统特朗普日前表示，美国政府船只可以免费通过巴拿马运河，但巴拿马运河管理局随即予以否认。中方对此有何评论？
当地时间2月5日晚间，巴拿马运河管理局发表声明，否认让美国政府船只免费通过巴拿马运河。声明写道：“针对美国国务院的发布，巴拿马运河管理局……没有对运河通行费做出任何调整。”声明说，就美国军舰通航巴拿马运河事宜，巴拿马运河管理局已做好与美方官员进行对话的充分准备。
当地时间2月5日晚间，巴拿马运河管理局就美国政府当天稍早时的一份声明发表回应声明。巴拿马运河管理局在声明中否认了美国国务院当日早些时候所说的“美国政府船只现在可免费通过巴拿马运河”的内容，表示相关资费没有任何调整。
据路透社最新消息，巴拿马运河管理局周三否认了美国国务院关于美国政府船只可以免费穿越运河的说法。 报道称，运河管理局是巴拿马政府监管的一个自治机构，该机构在一份声明中表示，其没有对收费或运河通过权利做出任何改变，并补充称，该声明是对美国说法的直接回应。
最近，李嘉诚将全球43个港口，以228亿美元的价格打包出售给美国贝莱德财团一事，引起了国内外广泛热议，面对这场有史以来最大规模的港口资产出售案，很可能给我国海事领域造成极大影响，那么，面对此次事件，我们有何应对之策?
