晋城的家人们，你们好，因粉丝提问到西韩侯城际铁路的进展状况，今天小编就为大家介绍一下这个项目，西韩侯城际铁路、顾名思义就是连接西安、韩城以及山西侯马的一条城际铁路，其中这个项目早在2017年就已经开工，但是到了2021年因为资金不足的原因导致项目暂停建设。
西韩城际铁路关中城市群城际铁路网主骨架的一部分，项目初期纳入陕西省《关中城市群城际铁路网规划》，也是陕西省“十三五”期间重点建设的城际铁路项目。从西安北站引出，经过国际港务区、高陵、阎良、富平、蒲城、澄城、合阳和韩城。带你飞西韩城际铁路，5分钟飞完全程。
这是一条位于陕西省境内的城际铁路，将会起于西安市新城区，途经临潼、浦城、合阳等地，直至韩城市为止，全长大约210公里，线路大致呈西南至东北走向，计划设计速度为250公里每小时，是一条客运专线铁路，简称为“西韩城际铁路”。
《规划》是《全省国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要》的13个重点专项规划之一，确定了“十四五”时期陕西省综合交通运输发展的总体目标、发展方向和重点任务，是未来五年推动全省综合交通运输发展的纲领性文件。
4月9日，陕西省发改委在回复网友留言中确认西法城际铁路已暂停建设。4月12日一大早，省发改委官网回复道，“我省综合考虑全省铁路建设、资金筹措情况，并从防风险角度出发，暂停了城际铁路项目建设。目前，省交通运输厅会同省铁路集团等方面正在梳理城际铁路建设情况，随后将统筹研究推进”。
近日国家发改委正式批复了《关中城市群城际铁路规划》，同意建设以西安为中心，宝鸡—西安—渭南为主轴，自西安向延安、韩城、彬县、商洛、安康方面辐射，覆盖20万人口以上城镇的城际铁路网。但是韩城要想与其它网内城市形成1—2小时快速交通圈，需等上15年左右的时间。
联系人：周鸿飞电话：0561-3198389传真：0561-3198272邮箱：hbcxyth@163.com下载该《规划》小布读完后，发现一个亮点▽谋划推进城市轨道交通项目、淮北—商丘—菏泽城际铁路等项目大家都知道皖北城际铁路网途径淮北的有淮北—宿州—蚌埠—合肥铁路淮北—宿州—
今天（1月5日）零时起全国铁路实行新的列车运行图铁路客货运输能力服务品质和运行效率将进一步提升新图车票已于去年12月22日起陆续发售具体有哪些变化？一文看懂↓↓↓调图后，全国铁路：安排图定旅客列车13028列，较现图增加230列；开行货物列车22859列，较现图增加91列。
最近一段时间，随着沿线各县市政府报告中对晋城-侯马-韩城铁路的提出，又陷入了热议，但是现在有一种说法，因为侯马西没有联络线、折返线，只是两台四线，一条工区线和八字渡线，很难在侯马西站和大西高铁互通，即使互通也会减弱侯马西的运营能力，如果真是这样那么做规划的人不应该不懂这些呀，怎么
