大家好，我是您身边的汽车专家，天马行空Q。本周换了一辆2021款 雷凌1.5L 领先版，裸车指导价11.88万的这款，开了一周的时间。主要是上下班加周末出行，对此车进行了一些测评。目前市面上绝大多数雷凌都是1.2T的版本，1.5L的版本比较少见，它的油耗到底低不低呢？
这辆新款雷凌是丰田在国内第一次使用三缸发动机，那么它的驾驶品质如何，三缸发动机表现如何？今天就来聊一聊。动力输出目前这款车有1.2T四缸增压、1.8L四缸混动和1.5L三缸自吸，三种动力可选。我们这辆车是1.5L三缸自吸，最大功率89千瓦，最大扭矩148牛米，采用缸内直喷技术。
从实际的销量来看，轩逸和雷凌在国内的销量都比较高，尤其是轩逸，今年在国内的销量已经反超大众朗逸，足以看出，轩逸在国内的关注度和热度有多高，同样是日系车，同样都是紧凑级轿车，同样都采用年轻化和运动化外观设计设计风格，日产轩逸和丰田雷凌到底怎么选?
丰田卡罗拉（雷凌）被中国人俗称马路三大妈？一方面说明其销量大，路上经常能看到，今年1-11月份两兄弟在中国合计销售近40万辆，其中卡罗拉为21.89万辆、雷凌为17.72万辆，在燃油车领域这两兄弟是妥妥的强者。
9年时间，雷凌在中国市场取得了超过160万台的销量，堪称国民之车。最近，新款雷凌迎来上市，车辆售价11.38-14.88万之间，不过在发布会当天，大家讨论最多的，并不是价格本身，而是一句口号“十万级别，百万智能”。
原因车夫在《 》这篇文章中有大致的分析，但采用了三缸发动机之后的雷凌卖得好吗?首先搭载三缸发动机的雷凌共有三款车型，售价从11.38-12.78万元之间，它们的存在确实降低了雷凌的购入门槛，让囊中羞涩的消费者多了一种选择。
这几天同事从日本旅游回来，和我们说满大街跑的都是混合动力车型，但这些车在国内却难觅踪影。其实不是国人不喜欢，主要还是价格原因，以最成熟的两款产品为例，丰田普锐斯最低配置售价几乎23万元，雷克萨斯的CT200更高到26.
现在选择一款紧凑家用车已经越来越难了，因为可选择的车型实在太多了，想要脱颖而出，就的起个响亮的名字先让人记住你。所以，广汽丰田将美版卡罗拉车型的外观拿到国内摇身一变，不但换了一个能让人们更加能接受的外观，还起了一个更响亮的名字--雷凌。
