开车进翔安隧道可以看到海豚，这种谎言看似很离谱，但如果用来骗初来乍到的游客，就没那么容易被识破了。近日，交通执法人员在环岛路附近查获了两辆非法营运的小轿车，车上这一家5口外地游客，就被驾驶员以开车进海底隧道看海豚的说辞给忽悠了。
台海网11月2日讯 据厦门日报报道 开车从环岛路到大嶝岛玩，还能在海底隧道里看海豚?车上人员见到执法人员问道:“翔安海底隧道是不是可以看海豚啊?”原来，车上人员是来厦游客，黑车司机介绍他们到塔头社一家旅游票务点购买“旅游套票”，行程是从环岛路到大嶝岛。“他们骗我说可以在海底隧道看到海豚!”乘客生气地说，执法人员向其解释，在海底隧道只能看到水泥墙。执法人员了解到，如此荒唐的“旅游套票”，两人共160元，司机驾车陪玩一天。
对于这条东部“飞虹”，市民充满期待:翔安大桥建成投运，不但能进一步缓解厦门东向进出岛交通压力，同时它还将作为构建我市综合立体交通网络的一块重要拼图，进一步完善特区“两环八射”快速路网，支撑起“衔接区域、支撑全域、通达便捷、环湾放射”的路网骨架。大桥飞架，承接民生洪流，这一建设重任，落在了厦门路桥人的肩头。
深中通海底隧道开启第一天，爱凑热闹的网友们专门去打卡，晒出了海底隧道的灯。第二天有专门开车过去“看灯”的网友说，深中通海底隧道都快走完了，怎么没有见灯，灯呢？网友们热情回复：中山去往深圳方向有不到一百米的灯，手机刚拿下来就已经开过去了。
文 | 海峡导报记者 曾宇姗 崔晓旭图 | 沈威通讯员 | 吴露楠 历经三年建设，昨天上午，厦门翔安大桥主桥正式通车。这是厦门市跨入2023年后首个通车的重点交通工程，使厦门跨海交通形成“五桥两隧”新格局。
厦门推荐踩雷。说说在厦门旅游可能会遇到的大坑！1. 曾厝太过于商业化，价格也贵，不建议去。而中山路后段的巷子和其他老社区藏着更多本地美食。2. 所谓的金门海豚看到的几率很小，翔安隧道也看不到海豚，别浪费钱和时间。3. 猫街很小，只有一些小店和涂鸦，不值得特地打卡。4.
福建省首座预制装配化跨海大桥——厦门翔安大桥，历经三年建设，主桥于今天正式通车。从此进出厦门岛的时间由半小时缩短至5分钟，不仅能有效缓解翔安隧道进出岛交通压力，更是进一步完善厦门市“两环八射”快速路网的重大举措。
1月17日上午11时厦门翔安大桥主桥将正式通车特区跨海交通正式迈入“五桥两隧”新格局从此，翔安区与厦门本岛的距离再度“拉近”:从“3小时”绕行进岛到“10分钟”海底穿越再到如今“5分钟”横跨海湾。历经多年等待，特区人民期盼的本岛东部“双通道并行”交通，终于照进现实。
