如果充电一次，电动车可以从北京开到1200公里外的上海，电动车主还有里程焦虑吗?尽管在技术领域争议不断，但关于新能源汽车发展中占据核心角色的动力电池，业内看法相对统一：固态电池是终极解决方案。2024年以来，越来越多车企加码这一领域。
虽然新能源汽车销量创新高，但里程焦虑客观存在，十一假期，高速充电站成了最热闹的场所，除了纯电车型，各大混动车主加入了“抢电大战”，焦虑指数拉满。归根结底，还是因为充电确实比用油省钱，苦于续航里程短，不得不在高速上排队充电。
