如果充电一次,电动车可以从北京开到1200公里外的上海,电动车主还有里程焦虑吗?尽管在技术领域争议不断,但关于新能源汽车发展中占据核心角色的动力电池,业内看法相对统一:固态电池是终极解决方案。2024年以来,越来越多车企加码这一领域。
虽然新能源汽车销量创新高,但里程焦虑客观存在,十一假期,高速充电站成了最热闹的场所,除了纯电车型,各大混动车主加入了“抢电大战”,焦虑指数拉满。归根结底,还是因为充电确实比用油省钱,苦于续航里程短,不得不在高速上排队充电。