别管是在驾校还是部队里，老解放是许许多多老司机接触的第一款车，也从此学会了自己开、自己修。曾经的汽车兵们，开这台车一般都要快10年，有人看见老解放眼泪忍不住的流了下来，它能让人想起了老班长、战友，和那个铁马奔腾的年代。
1953年，在莫斯科斯大林汽车厂的直接援助下，中国在长春建立了第一汽车制造厂，以苏联吉斯-150作为样本，生产的解放CA10型货车，1953年的壹分纸币上就印有这款满载货物的卡车，成为中国货币的标志性图案，“解放”也是领袖毛泽东为一汽制造的新车亲自命名。
老解放是由美国万国牌卡车演化而来的。在三、四十年代，万国卡车作为美国军用卡车装备部队，在二战中盟军大量配备这种卡车，它以性能优异，质量稳定著称，最高速度100公里每小时。后被苏联仿制，命名为吉斯150但仿制的吉斯与原装的万国相比，性能质量就逊色不少，最高速度降到90公里每小时。
汽车人都应该关注“一汽”行topic42016.7.解放品牌诞生于1956年，随着第一辆解放卡车驶下装配线，中国结束了不能制造汽车的历史。作为共和国长子，解放牌汽车在很长一段时间里都是国家建设中最重要的公路运输工具之一。改革开放以来，解放品牌更是凭借自主创新走上了快速发展的道路。
很多人对于老解放的情怀无需多言，能在老解放停产三十多年后再次见到一辆状态还算不错的解放CA10B绝对是件令人激动的喜事。尽管从外观一眼就能看出这辆车的车厢并非原装产品，但是能把一辆老车修复成这样已经很不容易了。
西服和戏服、60后和00后……当这样的反差出现在茂腔舞台上，立马吸引了观众的目光。茂腔第六代代表性传承人张成冰和4位徒弟带来的创新茂腔节目《一脉相传》，凭借婉转的唱调、创新接地气的表演，让观众连连拍手叫好。
