11月18日，有用了4年运满满APP的司机给山东商报反映，满帮旗下的运满满 APP 存在大量超载订单情况，自己就此问题向平台反馈，客服回复到“能感觉出来您特别正直，平台有您这样的师傅是平台的福气”，但随后就拉黑了该司机。
据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近日，有不少货运司机反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主经常发布超载订单，司机接单后发现货物超载选择拒绝运送，可能会被平台扣分。货主想花小车的钱拉大车的货，却通过平台把超载的风险转嫁给了司机和道路。
封面新闻记者 杨博近日，有货车司机反映称，运满满、货拉拉平台以小车价格派大车货物，司机接单后发现货物超载拒绝运送，会遭到平台扣行为分，分数低会影响接单。针对该情况，6月13日，记者使用平台进行下单测试，并采访了业内人士、司机，以及相关平台。
9月28日下午，市民宣先生拨打半岛都市报胶州新闻热线“83982811”反映，他从运满满平台接到一单，由北关工业园的青岛鲁棣能源重工装备有限公司发布运货到新疆哈密中车能源装备有限公司的订单，9月11日发车。送完货后，宣先生催促鲁棣公司多次，一直未收到该公司尾款。
推广1月12日，货运平台运满满宣布，将分批投入1000万资金启动订金垫付保障计划，为部分货车司机先行垫付订金，帮助司机解决因为流程导致资金被占用的问题，提升司机自有资金的周转使用率，进而提升司机接单便捷性及安全性。
近六成货车司机通过网络货运平台接单，有人一时难以适应，有人尝到“甜头”货车司机“触网”之后据统计，我国现有货车司机3000万名，其中重卡司机超过1000万人。与城配、短途运输不同，公路干线运输因路程长、不确定性强，司机工作强度和压力更大。
9月23日，数字货运平台运满满举办2024品牌战略发布会。发布会上，运满满不仅揭幕了全新的品牌形象，还全面焕新“拼车”业务，同时发布全新品牌战略愿景，为未来的发展绘制了宏伟蓝图。满帮集团高级副总裁徐强表示，此次品牌形象升级是运满满发展历程中的一次重要里程碑。
来源：中国经济网新闻背景：近日，有不少货运司机反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主发布的用车信息，货物重量远远超过了车辆的核定载量，司机接单后发现货物超载选择拒绝运送，却被平台判定要承担责任。
作者：任然据中国之声《新闻纵横》报道，近日，有不少货运司机反映，在货拉拉、满帮集团的运满满等货运平台上，货主发布的用车信息，货物重量远远超过了车辆的核定载量，他们想花小车的钱拉大车的货，却通过平台把超载的风险转嫁给了司机，甚至有司机因为超载取消订单却被平台判定要承担责任。
在刚刚结束的“时间的朋友”罗振宇跨年演讲中，主讲人罗振宇回顾了十年来自己和团队的成长和变化。现场，不仅正式发布了《预测之书》，还为观众带来了多个“来自未来的好消息”，过去一年涌现出的多个精彩商业案例也成为演讲的亮点。
7月31日，经过两个月的激烈角逐，首届“运满满明星司机”评选活动顺利落下帷幕。在江苏省总工会、满帮集团工会、运满满品牌市场部相关负责人，以及众多嘉宾的共同见证下，20位来自全国各地的优秀司机在江苏南京分享了明星司机这一年度荣誉。来自山东潍坊的90后货车司机周路腾荣获“技能达人”。
