据今日新闻发布会，目前，两部飞行记录器数据正在解码中。下一步工作重点逐步进入到事故技术分析和调查取证阶段。根据国际民航公约附件和我国民航规章相关要求，将在事发30天内完成初步调查报告，全部调查结束后，将向公众公布完整的调查报告。
据新华社消息，3月22日晚上9点，国家应急处置指挥部在广西梧州举办第一次新闻发布会，发布 “3·21东航MU5735航空器飞行事故”相关调查进展。截至目前，未发现机上幸存人员，公安部门已对现场进行了封锁管控，事故原因未明。
4月20日，中国民航局发布了《“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查初步报告》，报告内容为当前所获取的事实信息，不包括事故原因分析及结论，报告主要包括飞行经过、机组机务人员、适航维修、残骸分布等事实信息。
针对东航一架搭载133人的波音737客机在广西梧州藤县发生事故，并引发山火”这一消息，东航客服回应，刷新MU5735的实时动态没有出来，最后一次航班动态更新在两点多，只查到了起飞的时间，预计是15时到的，但是目前没有更新。
民航局再次回应东航事故调查的最新进展:中国民用航空局副局长董志毅介绍，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报。
“东方5735，广州叫你”“东方5735，珠海进近在120.35呼叫，收到请回答”“120.35叫东方5735，南方3764”“东方5735，南方3764”这是2022年3月21日，空管和附近机组接力呼唤东航MU5735，当时多么希望能回应一声“东方5735收到，请讲”。
记者从中国民航局获悉，近期，有美国媒体发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故原因的相关报道，经中国民航局与美国国家运输安全委员会参与事故调查人员证实，对方明确表示，未向任何媒体发布有关调查信息，他们严格按照《国际民用航空公约》附件13的框架要求，与中国民航局开展合作，并将根据需要继续为查明事故原因提供专业技术支持。
2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型B-1791号机，执行MU5735昆明至广州航班，在广州管制区域巡航时，自航路巡航高度8900米快速下降，最终坠毁在广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇莫埌村附近。
3月20日，中国民航局网站发布关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报，全文如下：关于“3·21”东航MU5735航空器飞行事故调查进展情况的通报2022年3月21日，东方航空云南有限公司波音737-800型客机（注册号B-1791），执行MU5735昆明
