1994年1月1日起，海南在全国率先实行了公路规费征收模式改革，将“公路养路费、过桥费、过路费和公路运输管理费”即四费合一为燃油附加费，并统一在燃油销售环节价外征收。如今，海南仍是全国唯一能够实现“一脚油门踩到底”的省份。而随着海南省经济社会不断发展，将继续深化收费公路制度改革。
新能源时代浪潮中的电动汽车：海南率先探索养路费改革在这个新能源时代，电动汽车（EV）就像一股清新的风，越来越成为我们城市出行的好伙伴。不过，随着电动汽车越来越多，它们使用公共资源的问题也开始引起大家的注意。最近，海南就跳出来，说我们要对电动汽车收点养路费。
9月28日上午，国交粤十（上海）信息科技有限公司亮相上海虹桥国际中央商务区（闵行）重点项目集中签约仪式。表明信息发展将通过这家新设公司正式切入冷链运输交通大数据运营。2021年3月，交通运输通信集团成为公司实际控制人、中国交通信息中心成为最终控制人后，信息发展开始转型。
封面新闻记者 柳青交通运输部8月6日印发《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》（以下简称《指导意见》），其中明确，将提升交通运输行业北斗系统高精度导航与位置服务能力，探索推动北斗系统与车路协同、ETC等技术融合应用，研究北斗自由流收费技术。
8月27日，交通运输部新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑在交通部例行新闻发布会所言，引发业界关注。河南南阳个体卡车司机刘师傅告诉记者，自己开的是两轴6.8米货车，载重10吨，常年跑广东的佛山到河南的南阳一带，总里程超过1300公里，ETC卡收费大约合每公里1.1元到1.5元之间，加上部分地区有5%左右的优惠，所以总体上比之前按重量走人工收费通道要便宜些，而且通行速度的确也快了。
10月29日至30日，“同心向党 一路畅行·2024年‘山河四省’省级高速公路运营企业共建活动”在保定市举行。来自河北、山西、山东、河南20余家省级高速公路运营管理企业和市场化企业，共60余名代表参加本次会议。
继旗下公司国交粤十签订6.85亿元北斗智能终端采购订单后，近日信息发展再获北斗车载智能终端项目订单，订单金额约2亿元。12月19日晚，信息发展公告，公司与中汽院智能网联科技有限公司（以下简称“中汽院”）签署了《北斗重点营运车辆智能网联系统项目合作协议》。
2024年上半年，智慧交通市场迎来发展机遇，信息发展在北斗自由流、车联网等领域取得了显著的业务进展，推动公司业绩保持稳健。8月28日晚间，信息发展发布2024年半年报，今年上半年公司实现营业收入0.74亿元，同比减少2.71%；净亏损0.38亿元，上年同期亏损2.
