近日，有消息称，字节跳动旗下懂车帝正以授权门店合作形式，推出线下养车品牌“懂懂养车”，并在重庆与当地门店进行了合作。对此，1月4日，懂车帝车后业务相关人士告诉澎湃新闻记者，目前只是个别门店的品牌授权和初期的业务尝试。
本报记者 李静 北京报道近日，字节跳动旗下懂车帝已采取授权门店合作的形式，推出线下养车业务“懂懂养车”，并在重庆与一家地方服务商合作开设了相关门店。懂车帝的相关人士对《中国经营报》记者回应称，目前“懂懂养车”只是与个别门店的品牌授权和初期的业务尝试。
【懂车帝已完成独立 今日头条退出】财联社1月11日电，懂车帝运营公司北京懂车帝科技有限公司近期进行了工商信息变更，相关工商信息显示，该公司已完成业务结构调整成为独立实体。大股东由此前今日头条变更为厦门懂车族科技有限公司，持股比例为100%。
潮新闻客户端 记者 张云山今天，话题#华为与懂车帝停止合作#冲上热搜。有消息称，2024年1月起，华为鸿蒙智行旗下问界、智界停止与懂车帝、汽车之家、易车的合作，旗下门店均未开通三家平台会员。在上述三家平台搜索问界车型，相关门店渠道已全部下架。
每经编辑：黄胜据界面新闻，1月3日，有传闻称鸿蒙智行多款车型在懂车帝、汽车之家及易车网等平台停止投放。对此，华为知情人士向记者回应称，由于鸿蒙智行与部分平台会员门店业务原合作协议到期，在新的商务洽谈达成一致前暂缓会员门店业务合作，其他合作业务仍正常进行。
1月3日，网传华为鸿蒙智行与懂车帝、汽车之家、易车网停止合作，旗下门店均未开通三车平台会员，在上述三车平台无法搜索到华为与车企联合打造的问界、智界车型。对此，华为知情人士向南都·湾财社记者表示：“感谢大家一直以来对鸿蒙智行的支持和关注。
近日，“懂车帝”新能源车冬测被华为余承东怒怼，随即多家车企发文指责懂车帝测评标准不公平，事件连续登上热搜。据权威数据，各大网络平台上的测评账号已达300多个，其中超九成涉嫌存在“标准问题”、超五成涉嫌存在“以商养测”的问题。“懂车帝”车评风波之下，我们不禁要问：第三方测评靠谱吗？
界面新闻记者 | 李如嘉界面新闻编辑 | 文姝琪近日，据The Information援引知情人士报道，字节跳动计划为懂车帝筹集7亿至8亿美元资金，这笔资金将用于推动懂车帝的独立发展，并为其IPO做铺垫。
《晚点 LatePost》独家获悉，字节跳动正在将懂车帝相关员工迁往一个新成立的全资子公司，法定代表人由懂车帝战略负责人担任，小部分原属字节跳动的员工会率先在一月底前后将劳务关系转入新公司中。未来，懂车帝会拥有独立的办公地点。
今日头条战略放手，开启全新篇章!据界面新闻报道，北京懂车帝科技有限公司近期完成了工商信息变更，该公司业务结构调整为独立实体，大股东由原来的今日头条变更为厦门懂车族科技有限公司，持股比例为100%，注册资本为100万元，其法人代表由黄艳玲担任。
