【卡车之家 原创】咱们卡车司机常年跑运输拉货，蔬菜水果、水泥建材、日用百货等各色货物已是司空见惯、习以为常，但是拉飞机的牵引车对很多人来说，恐怕还蒙着一层神秘的面纱。今天，咱们就来扒一扒飞机牵引车的那些事。● 什么是飞机牵引车呢？
纵览新闻记者 李春炜/文 王嵩/图“222机位，TV9802上客，特车李翔收到。”1月26日，是2024年春运开启的第一天，中午12时，石家庄正定国际机场的停机坪上停着十几架飞机。石家庄机场勤务保障部特种车辆驾驶员李翔坐在航空器牵引车上，正等待执行春运以来他的第一个推飞机任务。
地球知识局 新考工记文字 | 绯红之猪制图 | 果 校对 | 朝乾 编辑 | e我曾经是一个练习时长五年半的“媒体老师”：常常坐着飞机满世界跑。打小就对机械车辆感兴趣的我，会关注那些在停机坪上往来穿梭的各种车辆，其中就有个子矮矮的、力气大大的飞机牵引车。
前不久，我国首次按照国际通行标准研制、具有完全自主知识产权的喷气式干线客机——C919大型客机成功开启商业首航。这里面也有咱威海元素，C919从总装下线到成功试飞、再到正式商业运营，威海广泰一直提供牵引车等空港地面装备保障，为其成功运营保驾护航。
12月12日，走进威海广泰空港设备股份有限公司第二生产工厂，生产线正在满负荷运转，一台纯电动抱轮牵引车即将完成组装。该厂厂长宫焕介绍，“这款牵引车是威海广泰的世界首创装备之一，适用于绝大多数机型，一周内将发往海外市场。
“在新中国成立75周年之际，看到祖国自主研发的国产大飞机C919飞上云霄，开展多用户运营新阶段，我和团队们都感到很骄傲很自豪！这不仅是中国航空向空图强的自信体现，更是国家经济和技术实力的象征，我们一步步在全球航空舞台上迎来属于自己的辉煌。
经济全球化是历史潮流。诞生于1991年的国内首家空港地面设备制造企业——威海广泰空港设备股份有限公司（以下简称威海广泰），以其突出的创新能力、广泛的全球布局和坚实的品牌基础，成为中国式现代化在经济全球化浪潮下奋勇前行的鲜活案例，彰显了中国企业在国际竞争中的强大实力与深远影响。
