今天我们来聊聊大众的新能源车探岳GTE，它是基于现款燃油版GTE打造的一款新能源混合动力新车，以前的大众新能源我并不感兴趣，而这台车的高级配置让我想聊聊它，25万的车能和里50万车的配置相媲美，很有意思。
很多车有座椅加热，却没有座椅通风，主要的原因是座椅通风成本太高了，车企不愿意装。这就有点像是：社区送温暖，大家免费领点水果，一般就是橘子、苹果，不太会有榴莲、火龙果、车厘子……不太会的吧？是吧？就差不多是这个感觉。
虽然自主品牌一向以配置取胜，但如果你留心观察，就会发现在“座椅通风”和“座椅加热”这两个功能上，自主品牌几乎都统一地给予了差别对待:“座椅加热”在中低配车型上随处可见，相反“座椅通风”往往只出现在顶配车型中。
最近特斯拉 Model 3 和 Model Y 在线用户手册上的更新显示了这两款车辆即将进行的升级，根据更新显示Model 3 和 Model Y 手册的气候控制部分现在引入了通风座椅功能，这两款车辆的座椅将具有加热和冷却功能。
紧凑型家用轿车市场一直是众厂家的“必争之地”，作为“资历老、口碑好”的车型之一，一汽-大众速腾自2006年引入至今一直处在轿车销量榜的第一阵营，如今速腾又迎来了中期改款，新车面对轩逸、思域等实力选手，会拿出何种杀手锏与之抗衡?
“P”且带有声波一样的按钮，是倒车雷达，一般会自动启动，在倒车的时候，如果车后有障碍物，就会发出警报声，提醒驾驶者注意后方。“P”且带有方向盘的按钮，是自动泊车按钮，按下这个按钮，车辆会启动自动泊车系统，不需要自己操作，车辆就能自己进入停车位。
