从2018年到2019年，国际航空航天出口销售的价值下降了-1.3%。从大陆角度来看，北美供应商在2019 年售出了价值最高的航空航天出口美元价值，占全球总价值的44.6%，而价值的43.3%来自欧洲。
一直以来，都有说法称发动机是“工业王冠上的明珠”，而干线客机，大概就是这顶“工业王冠”了。干线客机至今都是极少数国家的“专利”，举个例子，当今全球确认造出原子弹的国家总共有9个，但是目前全球能造干线客机的国家，只有美国、俄罗斯、法国三个国家，干线客机的难度甚至比造原子弹还要大!
中国青年报客户端北京12月30日电（中青报·中青网记者 先藕洁）今天，2022年中国航空工业十大新闻与国际航空工业十大新闻正式揭晓。本次评选由中国航空报社组织，联合行业专家、媒体记者经过多轮讨论，内容囊括本年度国内外航空工业领域技术创新、机型首飞、新机运营、产业化合作等热点事件。
2023年5月28日是中国航空航天历史上有重大意义的日子，我国的民航客机C919正式商业化运行了，执行MU9191航班，从上海虹桥机场飞往北京首都机场，而在5月29日，又传来另外一个好消息，那就是我国正式官宣在2030年之前要载人登月，目前中国载人航天工程办公室已全面部署开展载人登月的各项研制建设工作，包括研制新一代载人运载火箭、新一代载人飞船、月面着陆器、登月服等飞行产品，新建发射场相关测试发射设施设备等。
新华社北京2月18日新媒体专电 日媒称，日本和中国已在高速铁路出口领域展开激烈争夺，如今又开始在飞机领域进行新的角逐。据日本《朝日新闻》网站2月17日报道，亚洲最大的航展16日在新加坡开幕。三菱飞机公司宣布，在节约燃油费方面具有优势的MRJ已接收新订单。
