来源：【昆明日报-掌上春城】通车第三天的深中通道，车流不息，热度未减。隧道中，一个个小小的装置正在闪光，将一条条信息实时传到智能指挥中心后台……“这些是雷视（雷达视觉）拟合设备，全线车辆轨迹追踪全靠它们。
经过7年筹备，7年多建设，今天，粤港澳大湾区又一项超级工程——深中通道，宣布正式通车试运营。习近平总书记在贺信中指出，深中通道是继港珠澳大桥后粤港澳大湾区建成的又一超大型交通工程，攻克了多项世界级技术难题，创造了多项世界纪录。
从昔日“叹零丁”，到今日“跨伶仃”，这是一个时代的见证。30日，举世瞩目的超级工程——深中通道，正式通车试运营。这是全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”为一体的跨海集群工程，路线全长约24公里，深圳至中山的车程将从此前约2小时缩短至30分钟。
央广网北京6月30日消息（记者孔颖）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，历经7年建设，国家重大工程深中通道将于今天（30日）下午3时正式通车试运营，目前各项运营工作已全部就绪。深中通道横跨珠江口东西两岸，通车后，从深圳到中山的车程将从目前的2小时缩短至30分钟。
近日，深中大桥在外网火了，不少网友在看到深中大桥的视频后，惊叹不已。深中大桥，原称伶仃洋大桥，是一座连接广州市、深圳市与中山市的跨海大桥，为深中通道关键控制性工程之一，全长2826米，主跨达1666米，是世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥，这座大桥的建成，直接把深圳至中山的交通时间从2.5小时缩短至0.5小时。
文/羊城晚报全媒体记者 王丹阳 图/羊城晚报全媒体记者 潘亮“奋斗者说”粤港澳大湾区是当前人口最多、经济总量居前的全球最大湾区。深中通道则是一座志在百年的世界级超级工程，是“更高、更快、更强”的湾区雄心的体现。
央视网消息：今年是新中国成立75周年，七十五载，超级工程、国之重器跃然眼前，文化遗产、生态高地熠熠生辉。每一处新地标都是中国实力的璀璨注脚，是钢铁之筑、岁月之痕，文化之魂。大型系列报道《中国新地标》，邀您触摸昂扬奋进的新时代脉动，见证中华大地的辉煌变迁。
今天（6月30日），历时7年建设的深中通道将正式通车！东起深圳，西至中山，全长24公里，未来30分钟内即可通达。地处粤港澳大湾区核心区域，集“桥、岛、隧、水下互通”为一体，当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程，深中通道为什么这么“牛”？
本报记者 韩鑫从中山市一侧眺望通向深圳市的深中通道。曾炜(中)正在讲解深中大桥建造情况。本文图片均由中交集团提供遥望珠江口，曾被伶仃洋隔开的两岸城市群，因一座超级工程而紧密衔接——全球首个集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，这就是深中通道。七年磨一剑，天堑变通途。
