近日,有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,纷纷称“沙发椅”变“硬座”了。有乘坐过的网友表示“硌得慌”,还有网友称“看上去就硬硬的,坐着不会舒服”,也有人觉得没啥影响。南航部分航线航班换成“超薄座椅”。
“座椅是否舒适,乘客最有发言权。节能环保、降本增效,以及旅客的乘坐体验,任何时候不该是非此即彼的单选题。”近日,有网友称,南方航空公司(以下简称“南航”)的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,称“沙发椅”变“硬座”了。相关话题也登上热搜,引发关注。
近日,有媒体报道称,南方航空公司(以下简称“南方航空”)在部分航线换上了“超薄座椅”。该类座椅比传统飞机座椅薄得多,厚度大约只有人手一拳宽。《经济参考报》记者注意到,许多网友在社交媒体上分享了乘坐南方航空“超薄座椅”的经历。
近日,有网友发帖称,南方航空公司(以下简称“南航”)的座椅换新了,椅背比以前薄了许多。此举引发网友热议,称“沙发椅”变“硬座”了。3月17日,记者从南航获悉,从今年3月上旬开始,该公司部分航线的飞机换上了“超薄座椅”。南航推出“超薄座椅”乘客是否买账呢?
南航的“超薄座椅”和全经济舱改舱计划引起热议。3月20日,北京商报记者从南航获悉,网传照片中的“超薄座椅”实为“轻薄型座椅”,南航此前已在部分客机上使用,能够降低油耗和运营成本。事实上,对南航座椅的关注是由南航的全经济舱改舱计划而引发。
近日,在社交平台有网友发帖称,南方航空公司的座椅换新了,椅背比以前薄了许多,引发网友热议。还有网友称,“沙发椅”变“硬座”了。▲社交平台截图对此,南方航空20日回应中新经纬称,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。
近日,南方航空(以下简称“南航”)因更换了“超薄座椅”引发网友热议,被调侃是“沙发椅变硬座”,直指椅背厚度大幅缩减后舒适度下降。南航在20日回应媒体时称,网传“超薄座椅”的说法,按航空业界的标准称谓,应是“轻薄型座椅”。