界面新闻记者 | 刘泽然正在拓展东南亚市场的新势力品牌哪吒汽车在当地碰撞测试中获得了糟糕的成绩。据东盟新车评估计划（ASEAN NCAP）12月9日发布的评估结果，哪吒汽车旗下小型SUV车型哪吒V在碰撞测试中获得零星评价。
红星资本局12月12日消息，红星资本局从哪吒汽车方面获悉，哪吒汽车已逐渐启动小批量复产，上百台海外订单已下线拟发运。在刚刚结束的泰国国际车展中，哪吒汽车海外收到逾2000份订单。东南亚是哪吒汽车重要的海外市场，但近日却在当地碰撞测试中仅获得了零星评价。
后院起火的哪吒汽车，最近又被淋了一桶油。这几个月，从员工到供应商都在向哪吒讨薪，紧接着到CEO离职，再到最新的哪吒汽车被冻结1.7亿股权......种种迹象都难免让人们怀疑：哪吒汽车能否见到蛇年的春天。在这个生死攸关的节点，哪吒汽车也是决定正式把业务重心逐步转移到海外市场。
去年10月在东南亚正式发布的哪吒Neta V纯电动车被公布了其在东盟新车安全测试（ASEAN NCAP）中的评分，不过由于缺乏关键的安全配备导致撞击对于司机和乘客的关键身体部位的防护表现差劲，加上没有其它辅助避免撞击发生的配备，因此竟然只拿到了零星评价！
6月17日，哪吒汽车CEO张勇转发一条“哪吒L正面被渣土车撞击安然无恙”的博文，并回应说：“车主朋友人没事就好。”在此之前，一位哪吒L车主发帖称，“当时我在329国道等待红绿灯，绿灯时正常起步，在毫无征兆情况下，左侧渣土车突然闯红灯撞击主驾驾驶位。
随着电动化和智能化的深入，加上中国又拥有全球最完善的产业链和供应链，近些年，国内市场上诞生了大量的汽车品牌，2018年时，包括新势力在内的中国汽车品牌达到了487个，不过在激烈竞争之下，仍在销售的品牌只剩下了71家，就在年初，主攻高端市场的高合暴雷，年末，号称背靠吉利、百度两大巨
