新能源发展至今，通过市场就可以看出怎样的产品更适合中国消费者。纯电车型有续航焦虑，插混车型在同级中价格偏高，这时增程车型就成为用户们的“心头好”。无论是哪种新能源，核心在于如何保证配置的同时，实现高效能与经济型。
不久前，我有幸试驾了全新星纪元 ET 增程四驱，那体验真的让人印象深刻。刚坐进车内，宽敞舒适的空间就给我留下了好感，座椅的包裹性极佳，尤其是副驾的零重力座椅，一键就能调整到最舒适的角度，通风、加热、按摩功能一应俱全，仿佛瞬间置身于豪华客厅的沙发上。
现在的增程式车型逐渐的增加，大油箱和大电池搭配在一起，就不会有纯电车型的里程焦虑。纯电续航里程很明显要比插混更加的扎实，而且还会具备电控的特性，这也是大家想要选择增程式车型的关键原因。星纪元 ET 2025款 增程版 四驱Ultra是一款全新上市的增程式车型，1.
作为今年为数不多在燃油、新能源、国内、国外四个赛道上全面增长的企业，奇瑞在智能化赛道上也要“不客气”了。12月15日，奇瑞星途全新星纪元ET增程四驱上市，新车共推出三款配置版型，官方指导价为23.98万-28.98万元。
随着汽车市场的发展，当下消费者对于用车的需求变得多样化，而作为国产高端品牌的星途汽车也在跟随市场的变化而变化，星途汽车作为奇瑞的高端品牌来讲，近几年在国内外市场都拥有不错的表现及口碑，赢得了消费者的喜爱。
#星纪元ET增程四驱卖爆做对了啥#一踩电门，那推背感瞬间袭来，百公里加速只要 4.8 秒，超车轻轻松松，动力完全不输大排量燃油车。而且，纯电续航 240km，综合续航 1500km，平时上下班用电，偶尔长途旅行也不怕，关键是充电还快，17.
最近，全新星纪元ET增程四驱的上市再次搅热了这一市场，以23.98-28.98万元的价格击穿预售价，直接用实际行动向消费者递上诚意满满的答卷，不知道这款车是否可以考虑呢？动态试驾解析试驾星纪元ET 2025款增程四驱版的时候，心里其实挺期待的。
从今年7月份开始，新能源汽车月度销量已超越燃油车，占比50%以上并逐月拉开差距，标志着新能源汽车在国内市场的主流地位日益稳固。而在固态电池还未取得突破性进展的当下，增程车作为插电混合动力的一种，因其具备纯电驾驶的优势以及可油可电、补能便捷的特性，深受消费者喜爱。
当理想L6/7/8、魏牌蓝山、零跑C16等中大型新能源SUV在国内车市各显神通、竭尽全力收割销量时，有着“理工男”之称的奇瑞汽车又该如何应对？……12月15日，定位为“超能智享SUV”的全新星纪元ET增程四驱（以下简称为：星纪元ET四驱）正式上市。
星纪元ET是目前星纪元里的旗舰SUV，凭借给力的价格和强大的产品力，取得不错的市场反响。前期上市的产品只有增程两驱和纯电版，如果想要更强动力但充电不太便利的消费者，增程四驱版是最优的选择，而本次星纪元ET就更新增程四驱版。
这几天比较火的就是全新星纪元ET增程四驱版，它火的不是销量破万破百万，也不是上市会上有什么惊人的技术发布，而是先因为上市价格定的太高令网友们高呼“太贵了”，为了证明自己贵的值，全新星纪元ET增程四驱版选择在北京首钢大跳台进行挑战，冲顶全球最陡雪坡。
在豪华增程SUV车型里，理想的号召力没得说吧？它2024年总销量超过了50万辆，可以说是奶爸买车的首选。但理想L系列好是好，对大多数消费者来说却是太贵了，那么有没有更实惠却比它更好的车呢？你别说，还真有，它就是星途星纪元ET增程版！
