“大鹏一日同风起，抟摇直上九万里”，近年来汽车市场的发展越来越快，似乎被分成了两部分，一部分是传统的燃油汽车品牌，另一部分是崛起的新能源车型，对于消费者而言，增加了不少选择性，最近在网上了解到，比亚迪旗下的全新宋PLUS EV申报图曝光，定位于紧凑型SUV，相比现款车型发生了改变，整体变得更加精致，今天我们先来简单了解一下，看看表现怎么样?
宋PLUS可以说是比亚迪当前市场最成功的车型了，完全取代以往哈弗H6在SUV领域的定位，头把交椅舍我其谁，而且宋PLUS不像以往哈弗H6那么骄傲，更新方面依然保持着一些胆气，目前新版的宋PLUS EV已经完成申报，已知的信心当中，新车最大的亮点莫过于加长88毫米带来更大的空间了。
全新2025款比亚迪宋PLUS EV到底都做了哪些调整？新款车型相对老款产品竞争力会更好一点，今年的总销量有可能会达到13万的以上。毕竟新款车型配置大幅度提升，相比老款至少增加了30项。另外它的顶配车型售价还下调了1.6万左右，性价比来讲相对于老款也会好了很多。
作为较早一批开始电动化的自主品牌，比亚迪已经在这一领域积累了相当丰富的经验，不久前比亚迪宋PLUS EV正式上市，新车共推出了两款车型，均搭载了比亚迪名声在外的刀片电池，NEDC续航里程为505km，综合补贴后售价分别为16.98和18.68万元。
新势力纯电动车善于展示领先的车联网和自动驾驶能力，但比亚迪认为，能够给用户尤其是作为家庭用车为主的用户带来最全面均衡体验的车，才是更好的产品。试驾了宋PLUS EV之后，我也是这么认为的。比亚迪 宋PLUS EV 旗舰型。
对比亚迪海洋网来说，宋PLUS一直是紧凑型SUV的销量主力，DM-i和EV两个版本分别满足了消费者的不同需求，并且车系多次夺得月销量冠军。随着车型和技术的不断进化，海洋爆款重磅来袭，宋PLUS在6月19日推出了进阶车型：宋PLUS冠军版。
在4月7日，宋PLUS EV正式上市。20秒快速了解宋PLUS EV。在外观方面，宋PLUS EV采用了最新Dragon Face设计语言，与燃油和混动版比较像，不过也很好区分，燃油版车型是大标+大格栅，混动版是浮雕标+大格栅，而我身边这台纯电版，是这种浮雕标+封闭格栅设计，个人感觉纯电版前脸的高级感是最强的。
知嘹汽车/小凡日前，知嘹汽车从比亚迪官方获悉，全新一代比亚迪宋PLUS EV版车型正式上市，新车共推出三款配置车型，售价区间为14.98-17.58万元。作为年度改款车型，新车主要针对设计、功能、配置等方面，进行了不同程度的调整。
