电动车因为实用、实惠的原因，很受大家的青睐，它在代步市场的地位，已经远远超过同为两轮交通工具的自行车和摩托车，成为目前最受欢迎的两轮交通工具，在数量上达到了3.7亿辆左右，而年销量在近几年更是每年都达到3000万以上。
大家好，我是电工阿福，今天和大家讲讲电动车的充电时长的知识，新购买的电动车:第一次充电充5~6个小时充饱就行，第二三次充一定要把电用完了再充8-10个小时，为的是让电瓶车化学反应进行一次完整的循环，然后正常使用中，充电时长控制到6个小时就可以了，在骑行半年后，建议每个月对锂电池深放电一次，再为电动车电池充电，时间控制在12小时。
电动车在我国是绝对的主流交通工具，作为两轮车型，大小街巷遍布它的身影，而作为“新能源”交通工具，它是需要依赖“电能”出行的交通工具，而即便现在技术不断发展，充电还没有加油那么方便，车主也会有一些困扰存在。
电动车主要的动力来源是电瓶的供电量来决定，电池充满一次电能续航多少里程。电动车的电池耐不耐用，造成伤害最大的就是充电方式，一些错误的充电方式可以使能够使用2~3年的电池，只用到一年多时间，续航里程就会下降一多半，甚至还有出现直接充报废的。
目前道路上普及3大车型，包括汽车、摩托车、电动车，而电动车在其中，属于耐用性最差的，很重要原因，汽车和摩托车的损坏，往往都是用到零件老化，但电动车却的损坏，往往是电池先出故障，而电池往往不是用到老化报废，而是一些不良的充电习惯导致，而这些习惯，作为车主如果能够避免，让电池不被充坏，用到老化损坏，电池和电动车，也都会更耐用。
电动车是实用性很强的交通工具，可以用来上下班、买菜、接娃，而大部分人的生活，基本上就围绕这些出行循环，不过，给我们生活带来便利的电动车，也因为电池不耐用让车主很苦恼，尤其是以前的电池，都能用四五年，现在普遍只能用3年，甚至一些电池只能用2年，那么，是什么原因导致的呢?
电动车作为以“电”这样绿色能源为动力的交通工具，它的污染性小，充电成本低，上路灵活性好的优势，很受车主们的青睐，日常用于短途代步，往往比汽车还要实用，因此，它很快得到了普及，但任何一种交通工具，都不是“完美”的，电动车的核心零部件电池，是比较“脆弱”的零部件，尤其是在炎热的夏天给电动车充电，很容易损伤电池。
