3月22日早上6时许，伴随着一声汽笛长鸣，一列载有万吨货物的列车，从山西省吕梁市冯家川站到达泰安港。这标志着泰安港正式开通万吨大列业务，开启了鲁西南地区物流运输的新篇章，向着打造华东乃至全国港航物流重要枢纽迈出了坚实的一步。万吨大列开通，打通物流“任督二脉”，成为破局之举。
泰安日报讯 3月22日清晨7时许，一声嘹亮的汽笛声打破了清晨的宁静。一列长达1.5公里、总重超万吨的火车仿佛一条“钢铁巨龙”，满载煤炭缓缓驶入泰安东平陆港站，泰安港正式成为全省第三个能够接驳万吨大列的内陆港，我市开启物流运输新篇章。
来源：【中华泰山网】港通天下，物畅其流。今年前5个月，泰安港集疏运量193万吨，较去年同比增长86%，其中，大件运输3717吨，共发送26件。泰安立足内河航运高质量发展的时代主题，以畅通道、强枢纽、优服务为主线，为经济社会高质量发展注入鲜活动力。
齐鲁网·闪电新闻9月8日讯 泰安市出台支持现代服务业高质量发展六条政策后，泰安市行政审批服务局积极行动，联合市交通运输局成立事前辅导服务队，深入兖矿东平陆港有限公司港口现场开展港口经营许可办理事前辅导，纾困解难活动。
□周学泽12月5日，随着一辆来自山西的运煤火车缓缓驶进东平陆港站，由中铁十四局参建的山东能源集团兖矿泰安港公铁水联运物流园区正式开园，开始具备接卸万吨大列的能力。这意味着继济宁港之后，我省又一内河航运港口强势崛起，山东内河航运迎来“双子星座”时期。
周学泽12月5日，随着一辆来自山西的运煤火车缓缓驶进东平陆港站，由中铁十四局参建的山东能源集团兖矿泰安港公铁水联运物流园区正式开园，开始具备接卸万吨大列的能力。这意味着继济宁港之后，我省又一内河航运港口强势崛起，山东内河航运迎来“双子星座”时期。
在位于东平县彭集街道的山东能源集团兖矿泰安港公铁水联运物流园二期项目建设现场，记者看到，工人们正在加紧施工，三个蓝色煤棚的建设已经基本完工。去年12月5日，物流园开园运营，一期工程具备50万吨静态储煤能力，年货物吞吐量可达3200万吨。
从山西运来的煤炭，通过水运分拨到山东及京杭运河沿线省份，最快仅需一天就可到达终端用户，成本较公路运输降低80%，与铁路相比降低50%，这是山东能源泰安港公铁水物流园交出的成绩单。10月23日，“绿色先行”山东媒体行活动来到这里。
来源：【泰安日报-最泰安】泰安日报社·最泰安讯 5月11日上午，东平县彭集街道戴村坝下游约2公里处的大清河南岸，兖矿泰安港公铁水联运物流园项目施工现场，机器轰鸣、塔吊林立，工程车辆有序施工作业，建筑工人正在紧张有序地为圆形料场吊运安装彩板。
泰安市公布实施新一轮城区基准地价9月3日，泰安市政府新闻办召开政策例行吹风会，市自然资源和规划局党组书记、局长贾同国对《关于调整泰安市城区基准地价的通知》进行解读，市自然资源和规划局相关负责同志出席，并回答记者提问。
12月19日，山东省政府新闻办在济宁新能源船舶制造项目现场举办“惠企利民政策在身边”主题系列现场新闻发布活动，邀请省交通运输厅主要负责同志等介绍交通强国山东示范区建设有关情况，解读《交通强国山东示范区建设方案(2025-2035年)》。
