最近，我们发布了探店一汽-大众促销活动的文章（传送门：一汽-大众“宠粉”是真敢降，ID.4 CROZZ售价15.59万起），不少网友留言称ID.CROZZ家族优惠后价格很有吸引力，但也有人质疑15.59万元的ID.纯享限量版可能是配置寒酸的“乞丐版”车型，相比热门车型可购性不足。
今天帮另外一个车友解决购车疑问。其实这个车友问的问题很简单，就是比亚迪元PLUS，比亚迪海豚，还有大众ID.3该怎么选。说实话，你要问波哥什么车最值得选，波哥还真的没法给你一个最佳答案，但是波哥不建议你选择大众ID.3。
大家好，我是一汽大众的销售顾问，之前一直聊油车，这次写篇ID4给大家瞅瞅。销量如何?卖的最多的是什么配置和颜色？当地有两家一汽大众4S店，我们店每天客流量在12组左右，其中每10个人里有1个是专门来看ID4的。
10-15万元级别的纯电车型一直很受欢迎，无论是首购的第一辆车，还是家用增购的第二、三辆车，相较油车更低的用车成本，更齐全的安全及舒适性配置，成为不少家庭的首选。同样的售价区间，大多都是为了节约成本的前驱车型。基于原生大众MEB纯电动平台，后置后驱布局的上汽大众ID.
