香港、澳门作为我国不可或缺的领土,在回归祖国后的这些年也迎来了巨大的发展,为了加强两岸之间的经济文化交流,2009年开始动工建设了港珠澳大桥,连接香港、珠海、澳门三地,历经9年左右的时间完成验收,从2018年10月24日开始正式运营,而在这座投资1269亿的大桥背后还有很多鲜为人知的故事。
花1269亿人民币建成的港珠澳大桥,通行车辆少,通行要求高,每年大桥收入低,200年都回不了本,这就是一个纯纯的面子工程。去年底,今年初这类文章可谓是雨后春笋一样的冒出来,把港珠澳大桥说的一无是处,港珠澳大桥真的这么拉垮吗?
五年前,我国的一项伟大工程完美交付,它就是投资高达1269亿元的港珠澳大桥,这座大桥,不仅创造了建设桥梁的奇迹,克服了诸多的施工技术难题,取得了多项技术施工专利,还能连接香港澳门和珠海,让三地之间的交通和经济发展,都能得到更好的连接。
港珠澳大桥自2009年开工以来就备受关注,其一千六百九十九亿的投入,总共三十万吨的冲击力,足以抵挡十六级的飓风。港珠澳大桥,以其55公里的全长跻身世界最长跨海大桥之列,被誉为当代建筑的杰作。这座大桥的建设不仅展示了中国在工程领域的强大实力。