IT之家 8 月 26 日消息，上汽通用五菱今日宣布，旗下“致富小精灵”单人电动小货车五菱 E10 正式上市。仅仅 1 米出头的车身宽度，比较方便在狭窄的街道、小巷穿行，车身高度也仅比五菱宏光 MINIEV 高了 6.9 厘米。
前言说起环保想必大家都会意识到现在环境的问题，对于汽车这一领域内环保也是重点之一，尾气排放的标准也是越来越严格。这时新能源的推行，无疑是重点项目。现如今电动轿车已经是贴近于我们的生活，但货车比较于轿车更加困难，毕竟需要运输货物，续航能力如何等等。
弥补省内空缺，成为全省唯一一家集纯电动货车研发、生产、销售、服务于一体的现代化制造企业。生产纯电动货车近1万辆，车辆远销广东、浙江、江苏、四川等全国多地。获批国家高新技术企业、贵州省“专精特新”企业。……这是贵州长江汽车有限公司发力新能源商用车两年多来，交出的“成绩单”。
10月25日，在贵州长江汽车有限公司生产基地，一辆辆即将上市的“贵安造”纯电动货车整齐排列。石照昌摄弥补省内空缺，成为全省唯一一家集纯电动货车研发、生产、销售、服务于一体的现代化制造企业。生产纯电动货车近1万辆，远销广东、浙江、江苏、四川等地。
当下在国内市场新能源纯电动汽车，对于燃油汽车的竞争非常激烈，而当下众多主流品牌，除了推出新能源家用车型以外，也陆续推出了纯电动新能源货车，近日全新的2023款吉利远程电动货车曝光，车型定位在厢货系列，主要的竞争对手是五菱宏光这样的家用燃油车型，毕竟当下国内市场新能源电动货车还是比较少的，而这款全新的吉利远程电动货车，采用了智能驾驶，同时提供了电动侧滑门，并且续航里程很大可能会超过1000公里，整体的竞争力和产品力十足，早期吉利远程亮相过远程大尺寸重卡，而对于日常家用来说，小尺寸的货车利用率更高，所以再次推出了小尺寸的厢货车型。
【卡车之家 原创】在乘用车的领域，比亚迪的混动、新能源车一直是销冠之王。产品不仅性能表现比较出色，而且性价比还比较高。那么在商用车领域，比亚迪的电动轻卡表现如何呢？今天我们就来看一款比亚迪的T5D纯电轻卡。
作为高寒地区规模最大的赛事之一，此次比赛由长白山管委会、国家机动车质量检验检测中心、吉林省新能源监控平台、高寒地区汽车标准化技术委员会共同主办，由国家新能源汽车技术创新中心、新能源汽车国家大数据联盟、吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室、北京理工大学电动车辆国家工程实验室、省文化旅游信息中心共同支持，由吉林省汽车电子协会、长春汽车检测中心、长白山池西区管委会、高寒地区新能源汽车产业联盟共同承办。
