“泉底星光隧道”同时通车,济南城区快速路成网。本报济南8月31日讯 记者从省交通运输厅获悉,9月1日零时,济南至乐陵高速公路南延线项目正式通车运营,在跨黄“三桥一隧一高速”中率先通车,济南市再添一条跨越黄河的快速大通道,为“北起”注入强劲动力。济乐高速南延线是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划的重要组成部分,也是济南携河发展与先行区建设的重要交通通道。
记者从山东省交通运输厅获悉,9月1日零时,济南至乐陵高速公路南延线项目将正式通车运营,在跨黄“三桥一隧一高速”中率先通车,济南市再添一条跨越黄河的快速大通道,为济南“北起”注入动力。济乐高速南延线是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网规划的重要组成部分,也是济南携河发展与先行区建设的重要交通通道。
鲁网7月17日讯记者从济南市城乡交通运输局获悉,济南至乐陵高速公路南延线项目将于8月底前建成通车,届时济南市将再添一条跨越黄河的快速大通道,进而有效缓解现有跨黄桥隧交通压力,对助力携河发展、服务新旧动能转换、密切济阳与主城区联系等方面具有重要意义。
中国山东网-感知山东8月26日讯 记者从济乐高速南延通车新闻通报会上获悉,济南至乐陵高速公路南延于2018年12月开工建设,今年8月16日通过交工验收,项目将于今年9月1日正式并入全国高速公路网,全线通车。
近日,记者从省交通运输厅获悉,济南至乐陵高速公路南延线项目将于8月底前建成通车,届时济南将再添一条跨越黄河的快速大通道,有效缓解现有跨黄桥隧交通压力,对助力携河发展、服务新旧动能转换、密切济阳与主城区联系等方面具有重要意义。
6月28日上午8时,随着第一辆车经乐陵市乐陵南高速收费站缓缓驶入济乐高速,标志着乐陵市济乐高速乐陵南出口正式通车运营。据了解,济乐高速是国家高速公路网G2京沪高速的重要组成部分,全长115公里,按照双向6车道设计,设计时速120公里。其中乐陵段全长41.
10月13日上午,在山东省委宣传部举办的新闻发布会上,省交通运输厅总工程师赵方德介绍,这十年,山东高速公路进入了历史上在建项目最多、在建里程最长、投资力度最大的一个时期,通车里程不断增加,畅通程度持续提升,出行体验更加美好,“山东的路”品牌持续擦亮。
1月1日,济南至乐陵高速正式通车,1个小时的高速车程,就可将德州乐陵市纳入省会城市群经济圈发展的强效辐射圈。济南至乐陵高速公路段是国家高速公路主干线G2京沪高速的重要组成,也是山东省高速公路网“五纵四横一环八连”中的重要连线之一。
齐鲁网·闪电新闻7月17日讯 今天,闪电新闻记者从济南城乡交通运输局了解到,济南至乐陵高速公路南延线项目将于8月底前建成通车,届时济南将再添一条跨越黄河的快速大通道,有效缓解现有跨黄桥隧交通压力,对助力携河发展、服务新旧动能转换、密切济阳与主城区联系等方面具有重要意义。
12月26日,随着高唐至东阿高速公路以及德上线京台高速至G105段通车运营,今年山东计划通车的15个高速公路项目全部建成运营,迎来圆满收官。从8月拉开通车序幕起,今年山东高速公路接连通车,建设规模史无前例,为经济社会发展提供强力支撑。
关于G2京沪高速公路乐陵段路面病害维修工程施工实施临时交通管制的通告因G2京沪高速公路乐陵段部分路段路面病害维修施工需要,为全力预防道路交通事故,保护人民群众生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规,德州市公安局高速公路交通警察支队、中铁二十三局集团第一工程有
27日,记者从济南市交通运输工作会议上获悉,“十二五”期间,济南已经实现县县通高速。到2020年,省会城市群经济圈形成“1小时交通圈”,建成市域“一环十射”高速公路网。年底前,确保济南至东营高速公路建成通车,济南至泰安高速公路今年开工。