来源：北京青年报 在北京地铁站，尤其是大客流地铁站周边，电动自行车用户一直面临停车难。近日，北京完成了对42个一级地铁站周边非机动车停车秩序的治理工作。在停放秩序提升的同时，也有一些细节问题亟待破解，因马路牙子偏高导致停车不便就是其中之一。
十几厘米高的马路牙子不见了，人行道与路口路面实现“零高差”，推婴儿车、坐轮椅，穿越路口变得轻松愉快。这个看似微小的改变，却让市民的出行方式焕然一新。这样的改变，源于环翠区市政园林服务中心开展的人行道无障碍设施改造提升工程。
就是这一条高2cm的路牙,被很多市民称为“马路杀手”。见习记者 刘晓 摄近600米的非机动车道和人行道衔接处，却偏偏高出一条不足2厘米的大理石路牙，很多来往的自行车、电动车等都曾滑倒，市民多次反映，但至今没有修整。
近期乌审旗住房和城乡建设局组织施工力量将嘎鲁图镇萨拉乌苏街、毛乌素街、锡尼路、人民路北一巷、劳动街等路缘石更换为新型弧形路缘石创造更加安全美观的道路出行环境路缘石是设置在路面边缘与其它构造带分界的条石，俗称“马路牙子”。平时最常见、道路铺设用到最多的是长方体大理石材质路缘石。
点击右上角关注，为您解决汽车配件选择题！文|汽配大师编辑|汽配大师现如今，在任何一个城市里，汽车的停车位都是稀缺资源，为了缓解停车难问题，很多城市的市城管执法局加强了道路牙石以上汽车停车泊位的施划工作。虽然这些停车泊位的施划有效缓解了市民停车难和秩序混乱的状况。
十里河地铁站 存在乱停车、逆行多等现象首经贸地铁站,电动车随意停在马路上 摄影/陈亚婷九龙山地铁站，无序停放电动车的现象较为严重 摄影/赵楠楠褡裢坡地铁站，唯一的缓坡通道被挤占 摄影/ 熊珂萱宋家庄地铁站，电动车直接骑下马路牙子田村地铁站，电动车在人行道逆行经测量，车公庄地铁站马
相信很多车主都有将车开上马路牙子（路肩）的经历。不管是有意为之还是无耐之举，这种行为对轮胎都是没有好处的。马路牙子随时能将轮胎顶成内伤，从而埋下鼓包甚至爆胎的隐患。不少马路牙子的高度至少有12厘米，有些甚至达到20厘米，相当于轮胎直径的三分之一，但很多车主照样无视，照上不误。
探界者Plus作为雪佛兰的首款插电混合车型，自四月底宣布上市后，关于“底盘太低容易剐蹭”问题，一直都是网络热议的话题，但好像有没有人真的去实车测过。那么，探界者Plus底盘的离地间隙到底是多少，跟竞品相比到底是什么水平？今天我们就是实车测量一下！
来源：【人民日报评论】睡前聊一会儿，梦中有世界。听众朋友们，晚上好。刚刚过去的暑假，亲子家庭作为出行主力，展现出旺盛的旅游消费力。马上到来的中秋、国庆“超长黄金周”，也有不少亲子游的出行需求。如何更好服务家长们“带娃出行”？今天我们就来聊聊这件事。
