记者获悉，未来一段时间，粤港澳大湾区将建设全球最密集、最完善的铁路交通网。近期到2025年，大湾区铁路网络运营及在建里程达4700公里，全面覆盖大湾区中心城市、节点城市和广州、深圳等重点都市圈。远期到2035年，大湾区铁路网络运营及在建里程达5700公里，覆盖全部县级以上城市。
1997年，广州开通第一段地铁线路，成为国内第一个拥有地铁的省会城市。28年过去，从5.4公里的1号线首通段，到超过1000公里的地铁+城际网络，广州地铁一直在变：列车速度更快、线路延伸更远、网络更多层级……纵横交错的轨道交通大动脉，为市民出行提速，为城市发展加力。
一条“大号地铁”的开通，掀起粤港澳大湾区乃至全国的高度关注。5月26日，随着广佛南环（佛山西站—番禺站）、佛莞城际（番禺站—东莞西站）开通运营，一条全长258公里，自西向东串起肇庆、佛山、广州、东莞、惠州5座城市的“大号地铁”浮出水面。
近日广州新机场获立项批复将成为广东省内三大国际机场之一近日，广州新机场项目即珠三角枢纽（广州新）机场已正式获得国务院的立项批复，预计12月25日启动前期同步实施工程，这意味着这座粤港澳大湾区西部未来的超级综合交通枢纽取得突破性进展，并将进入实质性流程审批以及建设加速推进阶段。
重大项目建设是促进经济社会高质量发展的“压舱石”。在广东省发改委公布的《广东省2024年重点建设项目计划》中，广州多个项目在列。南方都市报广州新闻部推出“项”新力系列报道，解码和广州有关的省重点项目，观察项目对推动广州、大湾区高质量发展的重要意义，敬请垂注。
广东省与2023年底发布了5个都市圈的规划，其中广州都市圈和深圳都市圈成功得到中央的获批，这也是继郑州都市圈后，我国的第11、12个国家级都市圈，这两个都市圈将携手实现GDP总量突破5万亿。那么此次获批的都市圈究竟包含哪些地区，对广东省以及我国未来的经济发展格局有何影响呢？
大湾区“双子星”——广州和深圳接连迎来国家赋予的新定位。一个月内，广州、深圳市国土空间总体规划（2021—2035年）先后获国务院批复，粤港澳大湾区“双核”城市定位再升级，功能更强、分量更重，备受各界关注。
中新社广州9月20日电 (王华 潘海波)广州市规划和自然资源局20日消息，《广州市国土空间总体规划(2021-2035年)》(简称《规划》)已获国务院批复。根据该规划，广州面向2035年建设“中心型世界城市”。
粤港澳大湾区越来越像一个城市。今年5月，“串起”东西向5座城市的4条“城际地铁”实现首尾相连；近期，南北向5座城市的地铁连通项目，规划和建设也已正式起步，中国最庞大的“跨市地铁”网络之一正加速成型。广州珠江两岸（2023年12月27日摄，无人机照片）。
主城区是一座城市的根与魂，是城脉、文脉、商脉之所在，政治、经济、文化三大中心的核心承载地。近期，《广州面向2049的城市发展战略》（以下简称《广州2049》）完成编制，提出优化实施“两洋南拓、两江东进、老城提质、极点示范”的空间发展方针。主城版图重新划定，范围有所缩小。
