扬子晚报网11月28日讯（记者 曹卢杰 通讯员 地轩）11月28日，记者从南京地铁获悉，随着“超越者19号”盾构机刀盘冲破围护结构地连墙缓缓破洞而出，11号线一期柳洲东路站~浦洲路站区间（以下简称“柳浦区间”）右线盾构隧道日前顺利贯通。
现代快报讯（记者 刘伟娟）1月22日，现代快报记者从南京地铁获悉，地铁11号线近日有了最新进展，柳洲东路站最后一块底板浇筑完成，主体结构顺利封底。柳洲东路站位于南京市浦口区江山路与柳洲东路交叉口西南角，为地下四层岛式车站，车站长177.4米，标准段宽23.
扬子晚报网1月6日讯（记者 曹卢杰 通讯员 地轩）南京地铁11号线一期“超越者17”号左线盾构机，在顺利下穿既有地铁3号线后，近日顺利到达柳洲东路站盾构接收井，这是继2024年11月24日左线盾构顺利下穿后的再次成功下穿，届时柳洲东路站~浦洲路站区间实现双线贯通。
扬子晚报网8月7日讯（记者 曹卢杰 通讯员 地轩）近日，随着最后一段顶板结构钢筋验收通过，开始混凝土浇筑，标志着南京地铁11号线柳洲东路站明挖顺作与盖挖逆作相结合的主体结构即将顺利封顶。柳洲东路站位于江山路与柳洲东路西南象限地块内，沿江山路南北向敷设，为地下四层岛式车站。
近日，地铁11号线的浦口万汇城站和柳洲路站有了最新施工进展。作为南京地铁11号线全线管线种类最多、数量大、分布最为复杂的车站，浦口万汇城站范围内涉及燃气、10KV高压电及环网柜、弱电、给水、雨污水等规格不一、埋深不同的管线，要在有限空间内进行临时迁改和永久迁改，难度大，任务重。
6号线花园路站～红山新城站区间右线顺利下穿沪宁城际、京沪铁路；11号线明滨路站～柳洲东路站区间右线盾构顺利贯通；10号线二期卡子门站～机场跑道旧址站区间实现双线洞通。5月14日，南京地铁再次公布3条线路建设新进展。
12月2日，现代快报记者从南京市建委获悉，今年城乡建设计划共排定7大类、445个A类项目，涵盖交通基础设施、生态环境、市政公用基础设施、城市更新、安居保障等领域。截至11月底，新建项目开工197个，投资进度达98.
