如果能把这个港口好好利用起来，那无疑会给斯里兰卡带来巨额收益，但是，斯里兰卡的政府显得有心无力，一方面是因为长时间的内战快要把这个国家给耗空了，国家背负着巨额债务，另一方面，斯里兰卡政府经营不善，从2012年开放经营之后，一直都在亏损，4年时间里已经亏损了超3亿美元。
来源：新华网美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口工人大罢工日前暂时平息。劳资双方就工资问题达成初步协议，同意延长主合同至明年1月，其间继续展开谈判，港口自动化问题成为双方下一步博弈焦点。回顾美国港口罢工历史，自动化一直是劳资双方除薪资外最关切的议题之一。
李嘉诚以228亿美元（约1657亿元人民币）向贝莱德牵头的财团出售全球港口业务核心资产，涉及23个国家的43个港口（含巴拿马运河两端港口）及配套物流网络。这个事情引发了业内广泛的讨论，这波资产腾挪是看空海外还是另有深意？
新华社北京10月16日电 题：港口罢工之争折射美国产业升级之困新华社记者徐超 闫洁 马湛美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口工人大罢工日前暂时平息。劳资双方就工资问题达成初步协议，同意延长主合同至明年1月，其间继续展开谈判，港口自动化问题成为双方下一步博弈焦点。
新华社北京10月16日电 美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口工人大罢工日前暂时平息。劳资双方就工资问题达成初步协议，同意延长主合同至明年1月，其间继续展开谈判，港口自动化问题成为双方下一步博弈焦点。回顾美国港口罢工历史，自动化一直是劳资双方除薪资外最关切的议题之一。
【核心观点】李嘉诚所属长和实业向美国贝莱德集团出售港口业务， 不是单纯的商业行为，而是全球布局的大国竞争。美国胁迫巴拿马退出“一带一路”协议，如今又将中方控制的港口收入囊内，在拉美连胜两局。这正是中国对李超人的不满之处。李嘉诚228亿美元，43个港口，23个国家，10.
