8月13日10时许，焦作火车站秩序井然，不时有旅客走进售票和候车厅。而从焦作火车站东侧进入站场里面，却是另一番火热的建设景象。但见东边梁体浇筑模板的支架如立起一片钢铁丛林；西边一台水泥泵车正在工人师傅的操作下，伸着“长臂”浇筑站台地下通道的钢筋混凝土底板。
记者从铁路部门获悉，6月16日，太原至焦作高速铁路工程在山西省高平市神农镇正式开工建设。太焦高速铁路起自太原，经山西省晋中市、长治市、晋城市，接轨于郑焦城际铁路焦作站，是河南与山西客运交流的快捷通道。根据规划，太焦高铁总工期4年半，总投资425.
河南日报客户端记者 宋敏12月11日，记者从省政府新闻办召开的新闻发布会上获悉，备受社会关注的太原至焦作高速铁路将于12月12日正式开通运营，新郑机场至郑州南站城际铁路即将开通运营。这两条铁路，都是我省米字形快速铁路网的重要组成部分。
郑州到太原仅需两个半小时本报讯（郑州报业集团全媒体记者 聂春洁）记者从铁路部门获悉，6月16日，太原至焦作郑焦城际铁路焦作站，是河南与山西客运交流的快捷通道。根据规划，太焦高铁总工期4年半，正线设计时速250公里，计划2020年建成通车。
不久的将来，太原市民可以用不长的时间，乘坐舒适的高铁前往焦作“一日游”。昨日，记者了解到，新建太原至焦作铁路可行性研究报告日前获得国家发改委批复，有望下月开工。该线路北起太原枢纽太原南站，南至郑焦城际终点站焦作站。项目建成后，太原到长治仅需一小时，太原至郑州也将步入两小时交通圈。
昨日获悉，太焦高铁的停靠站点已经设定，作为采用CRH系列动车组双线电力牵引的城际高铁，设计行车速度为250公里/小时。项目建成后，太原到长治仅需一小时，太原至郑州也将步入两小时交通圈。太焦高铁北起太原枢纽太原南站、终点为焦作站，方案线路长度362.095公里，山西境内328.
备受关注的太原至焦作高速铁路、新郑机场至郑州南站城际铁路即将开通运营！12月11日，河南省政府新闻办召开太焦铁路和新郑机场至郑州南站城际铁路开通运营新闻发布会。通报两条铁路项目建设情况，介绍开通运营准备及车次安排等情况。
核心提示：日前，备受瞩目的太焦高铁开始为期两个月的联调联试，这标志着太焦高铁正式开通进入倒计时！预计，太焦高铁将于今年12月20日建成通车。焦作西站，作为太焦铁路河南段唯一在建的高铁站，将随着太焦高铁的通车投入使用。那么，这座高铁站是什么样子？目前建设得怎么样了？
2010年，随着郑西高铁正式开通运营，标志着河南进入高铁时代。十年后，济郑高铁濮郑段开通，标志着河南在全国率先建成了“米”字形高铁网。目前，河南“米”字形高铁网以郑州为中心，形成了辐射全省的1小时经济圈和高效连接周边省会城市的2小时经济圈。
映象网讯（记者 阮海峰 实习生 杜淑慧 文/图）“目前，太焦铁路河南段已满足开通要求，具备最高时速250公里的安全运营条件。“12月11日上午，河南省政府新闻办召开了“太焦铁路和新郑机场至郑州南站城际铁路开通运营”新闻发布会。
