“我认为比较血腥的竞争起码会持续到2026、2027年，未来2年燃油车价格的下行会比今年更加猛烈和快速，因为很多看起来很好、很贵的油车，他们（的价格）有足够的能力往下走。”在接受第一财经记者采访时，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏说道。
界面新闻记者 | 杨诗涵8月27日，小鹏汽车预热超过两个月的全新系列MONA首款车型MONA M03正式上市。新车定位紧凑级，提供3个车型选项，售价为11.98万元至15.58万元，将成为小鹏目前在售最便宜的车型。
谁能笑到最后？手工劳动/挖哥、DeepSeek等手工编辑 /角叔出品/独角兽观察作为当下最火的赛道，新能源汽车已经进入淘汰赛。最近，小鹏汽车董事长何小鹏表示，未来三年，中国新能源汽车市场竞争将异常残酷，最终可能仅留下七家主要玩家。
预热多月，雷军、黄仁勋、余承东、周鸿祎、李斌等大佬遥送祝福，要销量的MONA、押宝未来的AI，小鹏汽车连下两剂“猛药”。8月27日晚，小鹏MONA M03上市，11.98万元的起售价再次刷低小鹏汽车产品价格。
本报记者 刘钊8月27日晚间，小鹏10年热爱之夜暨小鹏MONA M03上市发布会在北京举行。发布会上，小鹏汽车董事长何小鹏历数了小鹏汽车创业10年间产品线的快速完善以及技术的快速迭代，并对未来10年小鹏汽车的发展目标进行了畅想。
天天财经独家，速关注“这次的定价，确实非常艰难，直到今天我们还在商量定价。”8月27日，小鹏汽车举办成立十周年热爱之夜暨小鹏MONA M03上市发布会，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在公布纯电轿车MONA M03售价时坦言。
数据显示，今年上半年，10万至20万元售价的主流家用汽车市场份额高达50%，但新能源汽车在此区间的渗透率较低，分别为36.6%和32.8%。众多车企看中A级车的新能源替代机会，纷纷推出相应产品，比亚迪、广汽埃安、吉利银河等车企率先获益。
