或为比亚迪X dream量产版:侧面看，比亚迪“海豚”高端SUV整体侧面造型和比亚迪在上海发布的比亚迪X dream概念车，主要表现在:两条腰线形状相似，D柱往后的造型相似，因此该车或为比亚迪X dream的量产版车型。
（文/潘昱辰 编辑/徐喆）对于中国最大的新能源车制造商比亚迪来说，刚刚结束的新年第一个月可谓意义非凡。就在不久前，一则疑似比亚迪内部电话会议纪要在网上流出，内容涉及比亚迪汽车、电池、半导体等诸多业务。但其中最夺人眼球的内容，莫过于比亚迪将推出基于EV2.
3月5日—6日，比亚迪海洋网智驾版车型上市暨试驾体验活动——成都站正式开启，此次活动涉及海鸥智驾版、海豚智驾版、海豹05DM-i智驾版、海豹06DM-i智驾版、宋PLUS智驾版等11款车型，进一步加速全民智驾普及。
近日，比亚迪海洋网智驾版车型多款新车正式上市，推出宋PLUS智驾版、海豹06DM-i智驾版等11款搭载“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统的新车。之前比亚迪集团董事长王传福表示：“2025年将成为全民智驾元年，未来2—3年，高阶智驾将成为汽车必不可少的配置。
2021年，可以说是比亚迪汽车爆发的一年，其月销破万辆的车型越来越多，最主要的是其秦系列和宋系列，得益于DM-i系统，月销量纷纷突破了2万辆，新能源汽车销量更是每月达到了9万辆之多，即便是8月上市的比亚迪海豚，这款被誉为比亚迪版飞度的小车，12月卖出了1万辆。
