25号下午6点，经过近24小时的连续作业，港珠澳大桥海底隧道E19沉管成功沉放。建设者奋战七月“桑拿天”，克服强回淤等不利影响，高效推进沉管安装施工。海底隧道已挺进龙鼓西航道中心区域，建成接近总长六成。
中新网珠海3月7日电 (邓媛雯 陈彦儒)世界最长沉管隧道将在珠江口海域建成。港珠澳大桥管理局7日对外宣布，港珠澳大桥海底隧道最后一节巨型沉管——E30沉管已经成功安装，目前大桥海底隧道已建总长达5652米，距全线贯通仅剩12米。浮运中的E30沉管在原地抗流，等待进入横移区。
5月14日7:00，中国交建建设者历经24小时连续施工，圆满完成港珠澳大桥海底隧道E26沉管精准对接。至此，港珠澳大桥已建成隧道总长度达到4545米。据了解，今年4月初，中交建局就启动了E26沉管安装施工准备。但因周边海域采砂作业呈扩大之势，对沉管隧道基槽回淤影响不断加重。
港珠澳大桥之所以需要建造一条海底隧道，不仅因为伶仃洋通航繁忙，还由于海底隧道不会对环境产生影响。这条只有六公里的隧道使用了曾经较为罕见的“沉管法”，每一段隧道相当于两个泰塔尼克号的重量，花费了三年多的时间才将33个隧道段全部装入海底。
南都讯 南都记者昨天从港珠澳大桥岛隧工程项目部获悉，在经过24小时的连续施工后，海底隧道的第26个管节近日成功安装，至此，全长5000多米的海底隧道，已建成的长度已达到4545米。大桥的海底隧道，由33节的钢筋混凝土结构的巨大沉管对接而成。
从港珠澳大桥桥面远眺建设中的西人工岛（4月28日摄）。创下多项世界之最，桥岛隧合一的港珠澳大桥海底隧道工程部门最终接头将于5月2日正式吊装沉放，它的对接成功将标志着全长5664米的海底隧道全线合龙。港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里。
广州日报珠海讯 （记者陈治家 通讯员林彦臣、王诗卉、陈向阳摄影报道）昨日，记者从港珠澳大桥岛隧工程部获悉，港珠澳大桥海底隧道E16沉管昨日完成。目前，建成隧道的总长已达2745米，而港珠澳大桥海底隧道全长5664米，目前隧道安装工程近半。
有了港珠澳大桥，为何还要狂砸500亿修建深中通道?深中通道也被称为深中大桥，是一座在建中的连接深圳、中山以及广州南沙区的大桥，东起深圳宝安区鹤洲立交，西至中山横门枢纽，全长24千米，其中有6.8千米长的沉管隧道;
哈喽，我是阿良，感谢观众老爷们收看本期内容。我国的港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，全长55公里，其中有段路是通向海底，也就是海底隧道，连接两个人工岛，主要是为了方便船只通行，再加上可以免受海上天气的影响，可是有人就疑惑了，大海里全是水，海底隧道是怎么修建的呢？
王封臣《大国脊梁》系列评书小段观风测海王彰贵王封臣2009年底，我国要建一座大桥——港珠澳跨海大桥。跨海大桥我们造过，但港珠澳跨海大桥建造难度不一般，最要命的是它有一段在海底下。得建一座海底隧道。这条隧道要建成后，比当时世界上最长的海底隧道还要长！当时世界上最长的海底隧道是哪儿？
