河南日报客户端记者李凤虎 刘梦珂 商丘日报记者 李岩京雄商高铁的建设，是商丘人民非常关注、十分期待的一件大事，它建成通车后将大幅缩短商丘到北京的时间，加速形成商丘普铁、高铁“双十字”的枢纽布局，对于商丘加速融入京津冀协同发展的意义重大。
在京津冀主要城市间，“一小时交通圈”正在形成。“十三五”期间，随着京张城际开通运营，京唐城际、京滨城际等铁路加快建设，轨道上的京津冀跑出“加速度”;连接京津冀的高速路网也越织越密，北京高速公路新增里程186公里，曾经的“断头路”“瓶颈路”变成了“舒心路”。五年间，北京加快构建“轨道上的京津冀”刚刚过去的“十一”假期，在京工作的杜先生携妻带子回张家口探亲，与以往驾车不同的是，他选择了乘坐高铁。
中国铁路公众号信息，6月10日，随着55372次试验动车组，驶过兰考南站，对行车、客运等设备功能进行检测，标志着日照至兰考高速铁路庄寨至兰考南段开始按图行车试验，日兰高铁全线进入开通倒计时，预计7月份全线通车。
雄商高铁全线5座大跨度连续梁全部合龙记者1月18日从中国铁建股份有限公司了解到，由中铁十七局承建的雄商高铁全线控制性工程建设取得新进展，雄商高铁阳谷特大桥跨三干渠连续梁顺利合龙。至此，雄商高铁全线5座跨度180米以上的大跨度连续梁全部合龙，为全线如期建成通车奠定基础。
长城网·冀云客户端9月27日讯（记者 王硕 谢泽希 李泽凯 霍少轩）今天早上6点30分，随着最后一方混凝土的注入，雄商高铁枣强特大桥跨大广高速连续梁拱顺利合龙。这是雄商高铁河北段最大跨度连续梁拱，此次合龙标志着雄商高铁施工取得阶段性胜利，为全线贯通奠定坚实基础。
标志着京港高速铁路雄安至商丘段即将进入正式施工阶段，根据公告，项目计划9月底开工，工期4年。与此同时，京港高速铁路九江至南昌段也已同步启动施工招标、9月底开工，至此，京港高速铁路剩余未开工2段进入开工倒计时，全线有望在2027年建成开通。
近日，《新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段施工监理招标资格预审公告》发布，雄商高铁项目计划开工日期为今年9月25日，计划竣工日期为2026年9月24日，途经雄安新区、沧州、衡水、邢台，在河北省设站7座。
雄商高铁进度再+1！河北新闻联播报道，9月25日雄商高铁任丘特大桥跨京九铁路转体桥成功转体，27日高铁建设又迎新进展。枣强特大桥跨大广高速连续梁拱顺利合龙，这是雄商高铁河北段最大跨度的连续梁拱，它的合龙为高铁全线通车进一步打下坚实基础。也许有人问，这又不是大桥通车，能有多重要？
