此前奥迪已经公布了概念车Prologue的效果图,奥迪全新A8将以Prologue为原型车,最快于2016年底发布。新车基于奥迪全新研发的豪华车平台打造,并且使用全铝制车架,在保证车辆本身刚性需求的同时,还能降低整备质量。
欢迎关注全球新车谍报微信公众账号autoDB,换个姿势看新车。昨天谍报菌睡觉的时候吧,就在想,今天少干了点什么事呢?想啊想,一直想到今天早上才想起来,我靠,特么的忘记推送了,差点给我吓尿了喂。赶紧赶紧,瞬间补上。今天给大家来一个奥迪A8。
前些天受奥迪邀请,出席了一个挺高大上的活动,实为一个小型社交场合,邀请了一些年轻企业家和商界名人出席。对我而言,最大亮点是活动提供了A8L专人专车接送,有奥迪特派的职业司机开着一台A8L来公司接我去活动现场,活动结束再送我回来。
后台有粉丝留言,预算七八十万,奥迪A8怎么样,值得买吗,那A8定位是商务级别D级豪华车。首先看价格,奥迪A8入门车型指导价84.28万,终端优惠在16-17个点,裸车价在70万左右,同价格宝马七系只能买到730,奔驰S级入门车型指导价89.98万,没优惠,还要加价,所以S级是根本够不着的。
NextCar网友问:官车的“代言车”,感觉一直是奥迪!也见过领导有开奥迪A8的,这车是不是特牛叉?!谁能给讲解一下!咱是屌丝,只是爱车,买不起,就是喜欢而已!长长见识就好,万一以后发了中个彩票,也好买个豪车!哈哈~~重点说说3.0T和4.0T的车型就行,感觉这两个动力就够了!
奥迪品牌在国内曾经也有着很不错的品牌认可度,而近年来由于种种原因奥迪的高端车型在国内确实销量不太好看,而对于奥迪的旗舰轿车A8也有着不少的争议,网络上普遍对于这台车的评价是比较高的,但市场却又不太认可,因此这次刚好我也去简单体验一下,看看其真是产品力如何。
80万开了雷克萨斯LS,再开朋友的奥迪A8,实测差距明显,不是一个档次!同样都是主打低调奢华的两台行政级别轿车,一台是德系的奥迪A8中配车型,一台是日系的雷克萨斯LS最低配,都是80多万,那么,他们开起来会有多大差别呢?今天我们就通过深度实测来告诉你答案!