此前奥迪已经公布了概念车Prologue的效果图，奥迪全新A8将以Prologue为原型车，最快于2016年底发布。新车基于奥迪全新研发的豪华车平台打造，并且使用全铝制车架，在保证车辆本身刚性需求的同时，还能降低整备质量。
欢迎关注全球新车谍报微信公众账号autoDB，换个姿势看新车。昨天谍报菌睡觉的时候吧，就在想，今天少干了点什么事呢？想啊想，一直想到今天早上才想起来，我靠，特么的忘记推送了，差点给我吓尿了喂。赶紧赶紧，瞬间补上。今天给大家来一个奥迪A8。
前些天受奥迪邀请，出席了一个挺高大上的活动，实为一个小型社交场合，邀请了一些年轻企业家和商界名人出席。对我而言，最大亮点是活动提供了A8L专人专车接送，有奥迪特派的职业司机开着一台A8L来公司接我去活动现场，活动结束再送我回来。
后台有粉丝留言，预算七八十万，奥迪A8怎么样，值得买吗，那A8定位是商务级别D级豪华车。首先看价格，奥迪A8入门车型指导价84.28万，终端优惠在16-17个点，裸车价在70万左右，同价格宝马七系只能买到730，奔驰S级入门车型指导价89.98万，没优惠，还要加价，所以S级是根本够不着的。
NextCar网友问：官车的“代言车”，感觉一直是奥迪！也见过领导有开奥迪A8的，这车是不是特牛叉？！谁能给讲解一下！咱是屌丝，只是爱车，买不起，就是喜欢而已！长长见识就好，万一以后发了中个彩票，也好买个豪车！哈哈~~重点说说3.0T和4.0T的车型就行，感觉这两个动力就够了！
奥迪品牌在国内曾经也有着很不错的品牌认可度，而近年来由于种种原因奥迪的高端车型在国内确实销量不太好看，而对于奥迪的旗舰轿车A8也有着不少的争议，网络上普遍对于这台车的评价是比较高的，但市场却又不太认可，因此这次刚好我也去简单体验一下，看看其真是产品力如何。
80万开了雷克萨斯LS，再开朋友的奥迪A8，实测差距明显，不是一个档次！同样都是主打低调奢华的两台行政级别轿车，一台是德系的奥迪A8中配车型，一台是日系的雷克萨斯LS最低配，都是80多万，那么，他们开起来会有多大差别呢？今天我们就通过深度实测来告诉你答案！
