特斯拉对于拉古纳塞卡赛道并不陌生，2019年9月Model S Plaid原型车曾创下了1分36秒555的该赛道最快四门车型圈速记录，此前记录保持者仍为特斯拉，只不过是Model 3 Performance高性能版车型，成绩是1分37秒5.而此次测试根据现场网友称，Model S Plaid的最终记录为1分30秒左右，相比此前记录提高了6秒。
特斯拉Model S Plaid和小米SU7 Ultra的较量，像极了马斯克与雷军的一场隔空Battle——一个是靠三电机和火箭情怀撑起百万身价的“科技教父”，一个是手握碳纤维车身和本土生态的“价格屠夫”。数据炸场，谁是真·性能王者？小米SU7 Ultra：1548马力、1.
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 从去年1月28日正式发布到现在，让国内用户等了将近两年的新款特斯拉Model S终于要来了！Model S作为首款被投放到中国市场的特斯拉产品，上一代产品确实让我们重新认识了电动车，而新款Model S则从发布伊始就给人们带来了很多惊喜。
1950年代，英国伦敦以北约100公里的一处军用机场聚集了法拉利、玛莎拉蒂、梅赛德斯-奔驰等众多汽车厂商。当时，二战刚结束不久，汽车产业刚刚恢复，经济重建和消费复兴的前景就摆在眼前，而这些汽车厂商聚集到一起的目的很直白——通过一场汽车比赛，向世人展示谁才能制造性能最好的汽车。
他们从零出发，跨越漫长的技术无人区。文｜《中国企业家》记者 赵东山编辑｜姚赟图片来源｜受访者2024年10月28日，小米SU7 Ultra原型车在因为天气状况等待数日后，终于登上了德国科隆纽北赛道，获得一次刷圈的机会。
