我们先来看个案例：君威2.0T缸内直喷发动机，冷车正常，热车发抖。故障检测仪读取了以下故障代码：通过发动机燃油系统的数据可以看到，短期和长期燃油修正都是0%，燃油修正的读入是停用的，长期燃油修正测试平均值是30%，一般情况下燃油调整数据在-10%—10%之间正常的。
1、故障现象:(1)发动机怠速不稳。(2)排气管冒黑烟门.伴有“突、突、突”的放炮声。(3)发动机功率下降,油耗增加。(4)拆下火花塞,在电极表面有潮湿的汽油和大量的积炭。2、故障原因:(1)冷却液温度传感器工作失常。
在检修发动机故障时，特别是检修发动机怠速抖动或废气排放超标的故障时，维修人员经常会遇到故障诊断仪提示发动机缺火，对此我们应该有正确的认识。发动机缺火后，高浓度的碳氢化合物会进入排气系统，造成尾气排放超标。高浓度的碳氢化合物还会使三元催化器的温度升高，严重时会使三元催化器损坏。
故障现象：行驶里程超31万km的一辆上海桑塔纳轿车，后出现启动困难，汽车行驶中出现排气管“突、突”声，在高速时更为明显，急加速时还会偶尔出现排气管放炮、化油器回火的现象。故障检修：（1）故障原因分析此故障现象可能的原因有：个别气缸未工作、火花太弱而导致缺火、混合气过浓或过稀。
适合收藏汽车维修保养知识教你判别故障来源：经销商供稿 日期：2015-02-13气管冒黑烟故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
烟台斯巴鲁提示汽车基本故障及排除方法来源：经销商供稿 日期：2014-08-161、排气管冒黑烟故障判定：真故障。原因分析：表明混合气过浓，燃烧不完全。主要原因是汽车发动机超负荷，气缸压力不足，发动机温度过低，化油器调整不当，空气滤芯堵塞，个别气缸不工作及点火过迟等。
前两天小编给大家介绍了几个假故障的情况，接下来，给大家奉上一些干货，信息量可能有点大，但希望大家能耐心看完，万一真的运气不好赶上了，起码不至于心里没底。1.排气管冒黑烟或蓝烟原因分析：冒黑烟是因为混合气过浓，燃烧不完全。
