电动车是普及度很广的交通工具，近2年的年销量突破4000万辆，这也意味着，每年有4000万辆全新电动车被启动，此外，电动车的核心零部件电池耐用性普遍不好，需要2~3年就要更换一次电池，每年又有大量的车主，需要更换新电池。
感谢您的观看；您在阅读前请点击上面【关注】二字，后续会为你提供更多有价值的相关内容。现在的电动车是越来越多了，经常很多家庭有会有1到3辆电动车，那电动车的销量也是日益增加，很多人会很关心一个问题，全新的电动车买回家后，到底是先用再充电，还是用完再充电？
电动车作为最常用的代步工具之一，它最重要的部位就是电池，而正确的充电方式能让电池的寿命更长，但很多用户却并不清楚哪种充电方式才算正确，所以最近就有很多用户有这样的疑问:电动车天天充电与用完再充电，到底哪个更伤电池?
电动车因为实用、实惠的原因，很受大家的青睐，它在代步市场的地位，已经远远超过同为两轮交通工具的自行车和摩托车，成为目前最受欢迎的两轮交通工具，在数量上达到了3.7亿辆左右，而年销量在近几年更是每年都达到3000万以上。
根据数据显示，电动车拥有超3亿的保有量，那么，怎么充电就是数以亿计车主需要考虑的问题，对待电动车充电，小行家可以负责任的告诉您，注重保养和不注重这2种反差态度，会影响电池寿命，影响电动车使用，那么，该如何保养，我们首先就要从电池充电入手，今天就来和大家分享，电动车“每天都充电”和“用完再充电”哪个更好?
电动车作为“电驱动”车型必须要充电，而且相比烧油的交通工具，充电频次会更高，而充电有讲究，毫无保养的充电，会损伤电动车核心零部件的电池，所以，凡是想让电池更耐用一些的车主，都会首先关注充电，近期，有网友问:电动车“每天充”和“用完充”，哪一个更伤电池?
