8月12日下午，宁德时代新能源科技股份有限公司发布公告称，拟在匈牙利德布勒森市投资建设匈牙利时代新能源电池产业基地项目，项目将建设100GWh动力电池系统生产线，总投资不超过73.4亿欧元，资金来源为自筹。
近日，极氪汽车通过官方App对用户质疑的“极氪X电池生产厂家”的问题进行了回复，官方表示，极氪X搭载的动力电池为极氪极芯电池包，所用电芯来自不同供应商。其中，在2023年内生产的极氯X，动力电池电芯均由宁德时代品牌供应。
【大河财立方消息】“今日伊滨”消息，11月26日，宁德时代洛阳基地首批电芯下仓出货。据悉，该基地电芯生产设备进场后，相关部门全力以赴，历经50天安装调试，实现了提前17天投产的闪电速度。这也标志着该基地首条电芯生产线正式投产。
建成目前全球工艺最先进，自动化、智能化程度最高的电芯生产线，并获得PAS2060碳中和认证，成为贵州首家“零碳工厂”。实现满负荷投产，产品主要进入欧洲市场，同时带动1000多名贵州青年实现“家门口”就业。
电池厂商加速布局，23年供需维持紧平衡，宁德时代优势明显。我们预计23年有效供给达280-300gwh左右 ，23年储能行业需求达220-230gwh左右，行业基本维持紧平衡，其中宁德时代优势明显，全球市占率预计维持35%。
21世纪经济报道记者费心懿 北京报道“储能是宁德时代重要的业务板块，也是未来发展的重要动力。”在4月9日宁德时代召开的储能新品发布会上，储能技术中心主任余东旭掷地有声说道。在该发布会上，宁德时代发布一款名为“天恒”的储能系统。据悉，天恒储能系统在标准20尺集装箱内，实现6.
动力电池市场盘子大、技术迭代也快，但同时也有马太效应，各梯队的电池厂商，为抢占高地，都卯足了劲，呈现出百家齐鸣的局面。在近日举办的新能源汽车会议上，宁德时代分享了其“2021版”动力电池的技术路线，作为动力电池的龙头，汽车人参考觉得很有参考意义，这里进行分享。
1月26日，在宁德时代总部的灯塔工厂，新春氛围分外喜庆，赶工热情也丝毫未减。为保障客户需求，这里春节不停工、不停产，将开足产能，全力实现订单交付。据介绍，该基地是宁德时代主要的电池生产基地，拥有国内首个智能涂布控制系统，是锂电行业首个灯塔工厂。
2024年的尾声，动力电池产业走向一个新的变革节点。一方面，以头部企业为首的扩产项目不断上马；另一方面，以固态电池为代表的新型电池项目快速上量。在新能源汽车渗透率爆发式增长后，动力电池产业还在寻找增量市场，新的应用场景亦不断涌现。
界面新闻记者 | 庄键宁德时代(300750.SZ)位于北京的合资电池工厂获得施工许可。北京市住建委官网6月13日披露，北京时代电池基地项目获批施工许可证。该项目建设单位为北京时代动力电池有限公司(下称北京时代)，工程规模1.
