近日，不少网友问为什么在高铁上充电手机发烫 ，甚至出现触屏失灵、充电设备被烧坏的情况。这是由于列车上的电跟家用电不同。列车的受电弓比家用电多一个交直流转换的步骤，输出的电力多少会附带高频脉冲，因此给手机充电时会产生飘屏的情况，导致电子元件加速老化。
12月15日（周日）首班车起，地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥）及昌平线南延朱房北站等3条（段）城市轨道交通新线将开通试运营。记者探站发现，新线各站在服务设施上力求精细暖心，方便乘客出行。
潇湘晨报消息，5月27日，广东一女子发布视频吐槽，借了一个“来电”的充电宝，归还时，跑了50多公里，都没有找到一个有空余的机器。一怒之下，砸了充电宝。此事引发关注。视频显示，女子拍摄了一个位于餐馆里的“来电”共享充电宝机器，显示每个孔位都插有充电宝。
来源:证券日报共享充电宝行业能够走到现在，并形成“三电一兽”+美团的市场格局，令人意外，毕竟这个行业曾被称作是跟风并滥用共享概念。但2021年伊始，“三电一兽”中的怪兽充电计划今年上半年赴美上市的消息着实让大家又意外了一把。
近期，“一小时5元”“用不起了，太贵了”共享充电宝因价格节节看涨，在网上引发了网友们的热议。连日来，齐鲁壹点记者走访了枣庄主城区商圈、街头便利店、医院等多个共享充电宝使用场景，并调查了不同品牌的共享充电宝的价格。
充电宝老旧、部分共享充电宝导航地址与实际不符、超时1秒钟就要多收半个小时的费用……近日，京津冀三地消协组织对美团、怪兽、小电、街电、搜电、来电等6个品牌的60个租借机柜网点开展体验调查发现，部分品牌充电宝存在收费不合理、容量不足、充电速度慢、归还网点少等问题。
