写在开头的话： 各位RCFans好，我是FrSky骁骑项目总设计师——渭。骁骑即将上架，作为一名老RCFans，我想借此机会和大家聊聊，分享一下骁骑项目的开发背景以及我对这套底盘的设定目的，希望这篇文章能解答圈内朋友对这辆与众不同的“攀爬车”所产生的疑问。
8月1日，懂车帝从本田摩托车官方获悉，本田CL500在国内宣布正式上市，售价6.28万元。CL500定位为Scrambler攀爬风格车型，配备有150毫米行程的正立式前叉，145毫米行程的预载可调后双筒避震器。
前几天朋友来我这里玩，聊聊去4S店试驾活动的见闻，连着给我看看照片，哥们儿试驾的那个车我没什么兴趣，看他们活动照片时有个人拿了一辆遥控车觉得挺好玩的。随口问了几句，就又掉进了一个坑。问问哥们儿哪个遥控车比较好，给我发了两个链接过来，我买的这个是其中之一，还有一个更贵的。
今天给大家介绍越野摩托车大家庭中的一员——攀爬摩托车!攀爬摩托车最早起源于上世纪50年代，那时候摩托车运动萌芽，人们对于骑着摩托车挑战陡坡这件事情很是怀疑，不过在一次比赛后，发现了摩托车攀爬陡坡带来乐趣和挑战，进而将这个比赛延续了下去。
要说今年攀爬圈什么车型最火热，那自然少不了LCG大梁攀爬车，各家都针对低重心设计研发出一系列车型，而专注小比例性能攀爬的HOBBY PLUS，也发布了首款LCG低重心大梁攀爬-1/18 CR18P EVO PRO，HOBBY PLUS执着于将高性能的迷你攀爬车以RTR低上手门槛的
在今年的米兰展，本田又在500这一平台推出了新车型CL500，是一款带有攀爬风格的城市复古车，看外观就知道它是在同平台CM500的基础上衍生出来的，相同的车架发动机，前后轮胎直径加大，排气往上抬，座椅找平，座高提升，油箱造型改改，换换颜色，前伸角和前伸距改小一点，其他的基本上都是通用件，然后就成了，巡航一下子变攀爬，看起来感觉很简单，其实是人家经过多年积累下来的经验表现，这点很多品牌羡慕不来。
Redcat Racing红猫推出1/18迷你攀爬遥控车Ascent-18 Rock Crawler。RTR产品，配备全车轴承、门桥、大角度转向、铝制大梁、180马达，高性价比的新品，早鸟零售价99.99美元。
Axial的SCX10 III 1/10攀爬车推出Base Camp新型号，轴距312mm，采用全新的LCXU单速波箱、AR45P门桥、全新的铝制液压避震器、由Demello Off Road授权制造的高离地前防撞、Black Rhino授权制造的轮圈和Falken Wildpeak R35配方高抓轮胎，提供三款颜色车壳供选择。
我从20年前开始练航模起，一直使用进口遥控器。经常听到模友评论国产控失控、不靠谱、廉价等等，但我自己从没深入了解过。直到前一阵入手了睿思凯的遥控器，我才发现国产控原来如此强大。本次测评就给大家带来一台遥控器，睿思凯FrSky的X10S EXPRESS遥控设备，一款开源控。
