11月10日20时33分，随着聊城站33号、49号道岔更换完成，京九线山东段第二阶段集中修顺利结束，各项施工任务按照计划圆满完成。 根据国铁济南局工作安排，今年京九线山东段第二阶段集中修自10月26日开始，至11月10日结束，共安排16个施工天窗。
京九铁路作为我国南北运输大通道，客货运输密集，运量较大，为应对即将到来的暑运和汛期，5月5日至6月7日，国铁济南局聊城工务段利用34个“天窗点”对京九铁路山东段开展大规模集中整治。“使用“钩机”换枕以来，“天窗点”内更换轨枕作业效率大幅提升。
新华网济南8月21日电（刘栋）18日，从济南铁路局在山东聊城召开的京九铁路开通20周年媒体记者见面会上了解到，今年9月1日是京九铁路的20“周岁”生日。20年来，依托京九铁路的强大运输优势，山东境内沿线各县市在工业、农业、旅游业等方面都取得了飞跃式发展。
记者8月18日从京九线开通20周年媒体记者见面会上获悉，京九铁路开通20年来，确立了聊城成为山东西大门、西进东出的交通枢纽地位，有力带动了我市经济社会快速发展。全市生产总值由1996年的196.34亿上升到2015年的2663.62亿。
鲁网聊城8月19日讯(见习记者 解先哲)18日,聊城车务段举行京九铁路建成通车20周年媒体见面会。1996年9月1日,京九铁路通车运营,北起首都北京南到香港九龙,正线全长2397公里,处于京沪、京广两大铁路干线之间,是贯穿我国南北的第三大通道。
京九高铁，又名京港客运专线、京九客运专线、京港高速铁路，是一条连接北京市与香港特别行政区九龙的高速铁路，是“八纵八横”高速铁路网的主通道之一“京港通道：北京－衡水－聊城－菏泽－商丘－阜阳－黄冈－九江－南昌－吉安－赣州－河源－惠州－深圳－香港高速铁路；另一支线为合肥－福州－台北高速
随着元旦来临以及春节临近，铁路部门调集运力，保证节日重点物资运输需求。中国铁路呼和浩特局锡林浩特站副站长 张勇:现在防冻液和防冻粉用量达到了每车防冻液50升，防冻干粉50公斤，可以保持煤炭在运输过程中，冰点保持在-50摄氏度左右。
1月9日，中铁十局承建的新建雄商高铁梁郓段站房工程顺利完成梁山站、郓城站京九场及雄商场钢桁架天桥吊装任务，为后续工作顺利推进奠定了坚实基础。梁山站、郓城站新建旅客天桥吊装是站内设施升级改造的关键节点和控制性工程。
