code：vid:uuid:requestId:Time：提示信息Subtitle/CCSpeedQualityAudio TrackSpeedNormal本报两会报道组 刘钊 钱柏禧一审：朱君二审：盘旋 左永刚终审：彭春来（策划 证券日报音视频中心）
数据显示，4月份航空运输市场继续稳健恢复，全行业完成运输总周转量93.1亿吨公里，环比增长7.3%，同比增长214.5%，恢复至2019年同期的88.6%；民航旅客运输规模继续回升，完成旅客运输量5027.5万人次，环比增长10%，同比增长537.
在我国经济稳步回升、向好势头不断巩固的当下，“大力提振消费”被列为今年政府工作的首要任务。消费与出行紧密相连，在今年初召开的2025年全国民航工作会议上，“服务提消费扩内需”被列为今年民航的七项重点任务之一。
连日来，市政府新闻办召开“强信心 亮举措 促发展”主题系列发布会。2025《青岛市促进文化和旅游消费行动计划》指出，青岛从需求端、供给端、政策端协同发力，推出系列举措，诚邀海内外游客来青感受“说走就走”的旅行。
来源：人民日报 综合当前宏观经济形势、市场发展趋势，航空客运市场需求正持续向好今年5月，我国民航全行业旅客运输规模继续超5000万人次，环比增长2.8%，国内航线旅客运输规模超过新冠疫情前水平；共保障各类飞行48.3万班，日均15574班，环比增长1.5%；全国航班正常率为89.
4月6日，国务院召开会议，将餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输5个行业列为特困行业。是的，你没有看错，曾经璀璨辉煌的民航业被喻为铁饭碗，如今在全球疫情肆虐和此起彼伏的冲击下，已经成了特困行业，令人唏嘘。
5月26日，财政部、民航局发布了《关于阶段性实施国内客运航班运行财政补贴的通知》，提出对国内运输航空公司经营的国内客运航班实施阶段性财政补贴，原则上当每周内日均国内客运航班量低于或等于4500班时，启动财政补贴。
来源：经济日报民航业是重要产业门类，也是庞大复杂的运行系统。推动民航业提质增效，应汇集多方力量形成政策合力，构建运行长效机制，夯实基础设施建设，提升产品服务质量，加快数字化转型。最新数据显示，2023年民航业共完成运输总周转量1188.3亿吨公里、旅客运输量6.
近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《提振消费专项行动方案》为居民增收减负，从源头提振消费此次《方案》把“城乡居民增收促进行动”放在首位除此之外提振消费还将从哪些方面着力推进？消费结构性的问题又该怎样从源头破题？
国泰君安证券研报指出，航空大逻辑，并非疫后盈利大年短逻辑，而是盈利中枢上升的航空超级周期长逻辑。2023年以来中国航空需求快速恢复，且旺季压制性需求集中释放。受益于票价市场化与积极收益管理，票价中枢已上行。中国航空消费尚处初级阶段，需求韧性良好。
对于全球民航业来说，前两年的日子并不好过。一方面，各大航司干线客机使用率急速下降，不少平时无比繁忙的客机机队也陷入了困境；另一方面，多家航空上市公司披露的业绩普遍亏损，部分航司的亏损超百亿元。不过今年以来，文旅消费需求的改善为民航业复苏创造了良好条件。
