今天咱们聊聊比亚迪元PLUS，我每次聊比亚迪的车都有种吃力不讨好的感觉，说它的优点大家都说知道，我要听缺点。说它的缺点又被说立场有问题，你打内心里看不起比亚迪。我总觉得比亚迪的客户极度敏感，就像是毕业于一个三流大学，他可以告诉你学历和专业，但是不想提及哪个学校毕业。
预算11万左右，挑辆纯电SUV，究竟哪款最划算？老实说，比亚迪元PLUS智享版，真心让我着迷不已！这不，全新改版刚登场，我就急吼吼地来跟大伙分享分享心得。聊聊外观，这淡奶油色调的车身漆面，潮流范儿瞬间爆棚！前大灯的造型与运动套件都进行了升级，档次感比起前款那简直是质的飞跃！
购买的元plus430尊贵型使用快两年了，做个使用的小结，仅针对自己的这辆车，如有雷同情况纯属巧合。累计跑了2.6万，市区用车为主，整体用车感受还比较满意，电耗一般，给想买这个车的车友做个参考。1、电耗和续航：平时大部分时间都是标准模式+标准回馈，胎压2.
元plus的启动电池是酸铅电池，并不是鲤电池，这电池我吐槽过好多次，还不如低价位的海豚用的电池。升级车机: 升级以后，发现这个启动电池可以自我监测了，也就是在没电之前，自动用动力电池给启动电池充电，保证上不会出现真正没电的情况。
比亚迪的元PLUS，这车大家估计不陌生，尽管在网络上，关于它的讨论并不算多，它也不算是一台很有热度的车，但元PLUS的身影遍布大街小巷，无论是老司机还是新手，不管是男的女的，年轻的年长的，都可能是它的车主。究其原因？
