来源：环球网 【环球网科技综合报道】据theverge等多家外媒消息，近日，沃尔沃宣布与自动驾驶技术公司Aurora合作，共同推出了一款“可量产”的自动驾驶半挂卡车。Aurora由谷歌、优步和特斯拉的前高管共同创立，专注于自动驾驶技术的研发。
特斯拉电动半挂卡车Semi项目业务开发主管表示，该公司正在“采取措施将Semi引入欧洲”。特斯拉正在招聘“业务开发主管——Semi Truck EMEA（阿姆斯特丹或柏林）”这一职位。 根据职位描述，该职位负责建立/维护客户关系，并为特斯拉未来的Semi卡车部署制定计划。
当地时间4月23日，特斯拉一位高管在财报电话会议上回应有关特斯拉电动半挂式卡车Semi的情况。首批Semi汽车计划于2025年末面世，并从2026年开始面向外部客户。由于生产问题和停车制动问题召回，Semi的量产被推迟。
据悉，这是特斯拉推出的首款能够长途行驶的电动卡车，标志着其开始涉足商用货车领域，丰富产品矩阵。交付现场，百事公司百事可乐饮料北美区首席执行官Kirk Tanner激动地和特斯拉首席执行官马斯克击掌相庆，并表示了对特斯拉团队的感谢:“如果没有才华横溢的人才，和他们的辛勤工作和努力，这一切都不可能实现。再次感谢大家的付出，这非常激动人心，非常感谢完成交付，谢谢。”
与此同时，卡车制造企业也在推出各种AMT变速箱车型，来满足市场的需求，就在前不久闭幕的2020年梁山专用车展上，提加商用车见到了上汽红岩推出的杰狮C500 PRO升级版智能化牵引车，虽然现场的展示板显示它是一款车挂一体垃圾转运半挂车，但实际上，据了解，很多用户购买它，来运输砂石料、粮食等散装货物。
港口短驳运输和我们常见的干线运输、城配运输都有着较大差异，港口集卡运输大多为倒班制、轮班制，基本上出行时间比较规律，每天工作时间在8-12个小时左右，并且运输的整体路程大致在港口半径200km左右的范围。
编译 / 马晓蕾编辑 / 牛跟尚设计 / 赵昊然来源 / gizmodo，作者：Jody Serrano10月6日，马斯克在推特发文称，特斯拉推出5年之久的半挂卡车即将在12月1日交付给百事公司，并补充说这些车辆的续航里程为500英里（805公里）。
在卡车上架起一个翅膀，上面左右机翼总共安装 18 个螺旋桨，这样看起来像 6 岁熊孩子的设计，是为了让卡车飞起来吗？实则不然，这其实是美国航空航天局正在测试的多螺旋桨技术方案（LEAPTech），目的是测试电动螺旋桨机翼设计的可行性。
越来越多人喜欢刺激挑战的节目，也因此世界吉尼斯纪录不断被打破被刷新。据英国《每日邮报》报道，近日，美国男子格雷格•戈弗雷在蒙大拿州驾驶一辆重达9吨的半挂卡车成功飞越两处坡道之间长166英尺(约51米)的鸿沟，比之前62英尺(约19米)的世界纪录足足多出了32米。
【卡车之家 原创】在长途干线物流运输领域当中，半挂牵引车的身影几乎无处不在，不仅可以满足大方量、大体型货物运输，同时还能有利于运营效率的提升，一个车头和一个半挂车就组成了我们熟悉的铰链列车，这样的设计堪称鬼才。那么卡友们，全球第一台半挂车是什么时候诞生的？又是谁开发的呢？
