一碗云吞面街头小店卖10元，5星级酒店卖50元，5倍的差价，这本质区别有大多？我不是美食家不好去评判。不过同样发动机、变速箱、同样空间尺寸的两辆车，一辆挂着讴歌标卖38.98—43.90万元，一辆挂着本田标只卖26.
文/颜宇鹏－车言论这不是一篇对比试车。这两台车，我在公司周边的标准试车路线各开了两圈，但前后相隔两天，所以算不上是同场对比（大家看到的合照，是同事后来去补拍的）。我也没有拿这两台车刻意来比较，不过它们确实有一些相关之处。
车坛事，铖然说——邱小铖の原创汽车专栏记得四年前，汽车圈里流传着这样一句话“得中级车市场，得天下！”由此可见，中级车市场对于一个品牌在战略布局上的重要意义，而正因为这个级别对于厂家来说至关重要，各大品牌厂家自然会使出浑身解数来说做好这个级别的车。
全新讴歌TLX已于11月20日正式在国内上市，看到价格之后，正考虑换一台进口豪华品牌轿车的小伙伴惊呆了，38.98万起售价和3.7L排量的英菲尼迪Q50一个样，可人家还是V6发动机+后驱呢。对比2天前刚刚上市的思铂睿，小伙伴更加迷惑了？！少花17万就可以买到相同的2.
文｜Jane简单单前两天，小女子开着讴歌TLX去参加高中同学会，多日不见的男同学们纷纷问道：这是进口版本田思铂睿吗？本姑娘笑而不语。倒不是故作神秘，卖什么关子，而是这两款车型加上广本雅阁之间近亲不如远邻的关系，确实一言难尽。1谁是思铂睿的原型车？
全新一代讴歌TLX将在广州车展正式上市，新车搭载搭载四轮精准转向技术与8速双离合变速器，预计售价39万元起。讴歌TLX外观沿袭了家族式棱角分明的外观设计，以及具备“宝石眼”式的全LED大灯。原型车搭配的是20英寸尺寸的大轮毂。
国产的上代思铂睿，在北美市场是以讴歌TSX而存在的，到后来讴歌对旗下轿车进行了压缩，将“海外版思铂睿”TSX和另一款中级车TL整合到了一起，这也就是本期试驾的主角——讴歌TLX的来历。讴歌TLX来到国内简单而直接，旗下只提供两款车型：精英版和豪华版。
【车讯网报道】近日，我们了解到讴歌全新TLX将会在11月20日广州车展上市。作为TL的换代车型，TLX配备了8速双离合变速箱和四轮精准转向技术(PAWS)。讴歌TLX外观方面：新车的外观设计延续了概念版的设计，充分保留了讴歌家族化的品牌设计风格，同时也能够看到许多时尚的元素。
[读图解车]记得在2009年的7月，东风本田正式在中国发布了思铂睿轿车，作为东本的首款中级车定位于一款运动性轿车，主打运动派的它把对手锁定为当时的宝马3系(图片报价)和奥迪A4L(图片报价)。全新思铂睿2.
虽然TLX与思铂睿有千丝万缕的联系，但是却有着不同的性格，这个差别绝对比缤智与XR-V大。【AUTOV 静态评测】基于压缩成本的原则，车厂们都越来越倾向于同一平台上生产多款车型，以本田为例，飞度平台下就有飞度、缤智、XR-V，雅阁平台下有雅阁、思铂睿。
内饰设计用料——水准之上双屏中控台现在已经逐步成为了讴歌车型内饰设计的标志性元素。除了导航系统里那种打死不变的宋体字让显示效果显得有点山寨，以及中控台操控按钮上的汉字标识太像比亚迪之外，讴歌的内饰设计用料和做工都让我挑不出毛病。
这是一台好车！当然，这样一句赞赏之后肯定会有“但是”一词，不过，暂且让我把“但是”留到最后。在替代了TL和TSX之后，TLX已经成为了新一代讴歌车系当中的重要组成部分，与ILX、RLX一起构成了讴歌目前的轿车产品线。
东风本田去年共销售汽车32.14万辆，同比增长13.9%，其中CRV占据近60%的份额。对此，东风本田在SUV市场取得好成绩的同时，也在补强轿车市场。近日，全新一代思铂睿在成都车展正式首发，新车与此前发布的概念车外观基本保持一致，整体体现出动感大气的气息。
虽然这两年思域和英诗派在中保研的安全碰撞测试中，相继“折戟”，但是在几年前，那时候的东风本田还是个颇具诚意的厂商，当初引进9.5代思域SI也是颇有勇气的做法，虽然结果大家都知道，原本计划6000台的产量，最终只发售了不到500台。
字号： 11月18日，东风本田新思铂睿将正式上市。新车采用了新的内外装设计，配备了LDW车道偏移预警系统和ADAS智能安全辅助系统等科技装备。动力上，新思铂睿搭载了2.0L和2.4L发动机，传动匹配CVT或8速双离合变速器。
