全国好多地方都有古纤道，浙江我是去过好几处，苏州印象中就这一个，走这类景点难度不高，步数却是居高不下，大概测量一下来回得4公里，加上我停车距离有点远在东西向东太湖大道高架下，一路几公里下来竟然没有任何其他游客，可能这一天天冷风大吧!
来源：【人民日报】“大运河正生机勃勃地向生态之河、文化之河、幸福之河迈进”我今年80岁，是地地道道的浙江绍兴上虞东关人，从小在浙东运河东关长大，工作后也常与运河打交道，不仅对它非常了解，对运河的感情更是深厚。
潮新闻客户端 记者 阮奇炯今年，是中国大运河申遗成功十周年。作为中国大运河的组成部分，浙东运河又一次吸引了世界的目光。如今，漫步浙东大运河绍兴段，随处可见水清岸绿的好风光。水上，货船、游船、乌篷船穿梭不息；岸上，小桥、垂柳、枕水人家美美与共。
江苏苏州东太湖畔，两条交织的钢铁飘带缠绵蜿蜒，城市、天空、湖水、游人在飘带的连接处相遇。这便是苏州湾文化中心，由“普利兹克奖”得主、法国著名建筑师包赞巴克设计。位于文化中心南区的苏州湾博物馆今年1月正式开馆后，就成为网红打卡地。
夏至时节，扬州运河三湾水清岸绿、草木葳蕤，往来的市民、游客漫步在凌波、剪影两座桥之间。大运河至此拐了一道“几”字形的弯，水流得以放缓，这是400年前古人的水工杰作。如今，扬州中国大运河博物馆像一艘扬帆的大船，停泊在运河之畔。2024年6月22日，中国大运河申遗成功十周年。
潮新闻 记者 高心同 王佳 视频 林婧“今天，我们该如何唤起运河的声音？”《中国大运河文化》丛书主编周伟苠的这一思考，始于初次踏上绍兴昂桑湖避塘之上的古纤道。彼时，周伟苠在友人的陪同下，前往浙东运河的重要节点——绍兴，漫步于一段水上石板小路。
潮新闻客户端 执笔 朱银燕 杨一凡你有没有发现，浙江人的生活里，好像悄悄“多”了一条河。说“悄悄”，是因为从地图上看，并没有什么改变，河，一直就在那里。说“多”，是因为近些年来，这条河，已经越来越多的出现在人们视野里、街谈巷议里、政府文件里。
宋，这是一段距今千年之久的历史；韵，这是一种耐人寻味的风度。寻觅散落在浙江大地中的宋韵遗迹，捡拾蕴藏在古址文物中的历史碎片，寻找千年宋韵中的当代价值。浙东运河这条穿越时空、绵延不绝的人工运河从何而来？它是如何突破自然“局限”，养育越地风土，孕育越中文明的？
汤绍恩修建的三江闸（图据斗门街道）封面新闻记者 曾洁全长3000多千米、开凿至今已有2500多年的中国大运河，是世界上开凿时间最早、目前最长的人工河。2014年6月22日，在众人坚持不懈的努力之下，中国大运河成功申报世界文化遗产，成为我国第46个世界遗产项目。
