它位于南京市西北面长江上，是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥，使用的也是国产材料。从桥下一直走到桥头堡的位置很长，步行相当艰苦，而且摩托车和行人都走边上的这条小路，再加上脚下铁路火车穿过会有强烈的震动，所以身体虚弱者、体力缺乏者、没有耐心者、心脏脆弱者、没有安全意识者不宜参观南京长江大桥桥头堡。
现代快报讯（通讯员 许特显 金媛媛 记者 李娜）9月29日，南京长江大桥公路桥桥头堡周边焕然一新。为了迎接国庆、祝福祖国，南京市公路中心桥隧中心认真谋划、精心组织，在桥头堡周边安排了“欢度国庆”花卉布展。花卉布展于9月26日凌晨开始，9月28日结束。
南京长江大桥打响大修“攻坚战”随着2025年京沪铁路第一阶段集中维修启动，南京长江大桥又一批桥枕即将在“服役”15年后退休。此次集中维修将于4月2日结束，将更新880根枕木。2月24日上午9时40分，南京长江大桥铁路桥面上冷风袭人。
记者从中国铁路上海局集团有限公司了解到，南京长江大桥2025年第一阶段集中维修日前启动。南京长江大桥位于江苏省南京市鼓楼区和浦口区之间，是长江上第一座由中国自行设计和建造的双层式铁路、公路两用桥梁，在中国桥梁史上具有重要意义。
南京长江大桥承载着几代人的记忆。在这个国庆假期，有很多市民和游客来到这儿打卡。置身大桥的下方能感受到南京长江大桥的壮丽雄伟。南京长江大桥玻璃栈道长约70米，悬挂在距离江面约80米的高空，给游客提供了一个令人惊叹的视野。走在栈道上，可以欣赏到长江的壮丽景色。
南京日前公布第五批市级文物保护单位名单，新增58处，包括老虎山采石场遗址、明城砖官窑场遗址、南京长江大桥等。澎湃新闻（www.thepaper.cn）10月23日从该市文旅局获悉，目前市级文保单位超过400家，1968年通车的南京长江大桥是“最年轻”的。
