2月，小牛电动举办新品发布会，一鼓作气发布三款新车，包括延续首款产品N1的新世代旗舰电摩NX和旗舰电自NXT。传统上，两轮电动车每年的销售旺季在夏秋两季，因此新品发布会一般在5、6月举办。而2024年新品发布会时间节点提前，无疑是因为小牛电动要打一场翻身仗。
开源证券今日发布研报称，下半年将进入新能源车销售旺季，新能源车销量环比提升将带动电池需求提升，随着Q2材料价格企稳、价格顺畅传导，电池板块盈利能力有所回升，电池环节有望迎来量价齐升，盈利能力或将明显改善。
您在阅读文章前可以先点击上方的“关注”二字，后续将为您带来更多电动车资讯，多谢支持！（文/小甄，未经授权禁止利用AI再创作，否则后果自负）进入5月以来，铅酸电池开始了几连涨，一组电池差不多涨了50元，而从6月开始，将有更多电池和电机厂家将再度涨价，引发行业强烈关注。
电动车行业是现在最“炙手可热”的行业之一，目前，拥有超8万家的电动车产销企业，拥有万亿的消费市场，近几年的年销量更是维持在3000万~4000万左右，当然，市场大，竞争也更大，尤其，现在电动车份额主要集中在前20名的品牌中，随着，7月、8月、9月的电动车旺季到来，各大品牌也是火力全开，行业内动态不断，下面来看看，迎接电动车7月大战，雅迪、爱玛、九号、新大洲本田的新动态。
东吴证券9月16日研报指出，9月份将迎来电动车销售旺季，同时未来三年全球动力及储能电池需求高增确定，锂电将逐步酝酿反转，继续强烈看好电动车板块，第一条主线首推Q2盈利拐点叠加储能加持的电池，龙头宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、派能科技，关注欣旺达、鹏辉能源、国轩高科、蔚蓝锂芯;
电动车行业销售旺季，通常在每年的7月、8月、9月这3个月，很多消费者在这个时候选择购车、换车，而商家也会通过降价促销，来获得更好的销量，在9月下旬，电动车价格战更是进入竞争最激烈时刻，包括雅迪、爱玛、台铃品牌推出新车，也参与价格，小行家今天介绍3款车降价幅度比较大的新车，最高降幅1400元，看哪一款最值得入手?
进入10月，是传统电动车销售旺季的最后一个月，又赶上国庆长假，这个时候往往可以达到一个不错的销售额小高峰，于是，各大品牌都会促销，也促销的“大招”就是直接降价，据我了解，这次“价格战”中，涉及雅迪、爱玛、台铃等一线品牌，从中高端车型，到家用代步车型都有，最高降幅达到4000元的幅度，一起来看看吧。
8月和9月是电动车销售旺季，这个时候新品最多，而且折扣也比较高，有不少车主都在这个时候买车和置换电动车，而大多数车主，目标车辆是不要驾照的新国标电动车和性价比较高的大品牌电动车，小行家今天介绍3款新发布的电动车，不要驾照，1599元起，续航100公里，一起看看哪款值得入手?
