连日来，发生在美国俄亥俄州东巴勒斯坦的列车脱轨事件在世界范围内迅速发酵，而关于列车所载危险化学品将引发怎样的灾难，更是令人充满担忧。14日，美国国家运输安全委员会发布调查结果显示，火车脱轨原因可能与车轮轴承出现过热故障有关。那么，脱轨列车背后的诺福克南方公司究竟做了什么？
昨日，哈尔滨铁路局官方微博@哈尔滨铁路 就“黑龙江北黑线一旅客列车运输中脱轨”进行通报：10月15日3时50分许，黑龙江黑河地方铁路公司一施工的工程车辆在黑河市境内地方铁路孙吴北站至潮水站间倾覆侵入铁路线路，导致运行至此的K5133次旅客列车机车及机车后第1至4位车辆脱轨。
界面新闻记者 | 丁晶晶11月1日，有网上视频显示，黑河开往哈尔滨的K7034列车发生脱轨事故。视频中，火车多节车厢发生倾斜，车轮脱离轨道，不少乘客已经被疏离至车厢外。图片来源：亲历者发布视频截图今日凌晨，哈尔滨铁路局绥化车务段官方微博发文证实上述事故。
据印度媒体6月4日报道，印度铁道部长阿什维尼·维什瑙表示，铁路安全专员已经就印度列车脱轨相撞事故进行调查并发布了调查报告，确定了事故发生的原因和相关责任人。他指出，初步调查显示，本次事故是由于电子联锁装置发生变化而导致的。
“孔队长，这个单轨吊机车防脱轨保护装置设计的很到位，再也不用担心轨道错位造成单轨吊胶轮磨损、掉道等问题。”该矿集运队单轨吊司机高树元高兴地说。在单轨吊运行过程中，如遇风动道岔错误操作未打到位，导致前方无轨道，司机刹车不及时，可能会发生单轨吊机车脱轨掉道事故。
