为何说苏-27的引进改变了中国空军？从1992年我国向苏联订购的第一批苏-27落地中国后，长达30多年的服役历程，让中国彻底走出了一条与众不同的“侧卫战机”发展之路。可你知道嘛，当初摆在我们面前的并不只有苏-27，还有美国的f-15、f-16等先进战机。
前言:中国空军在20世纪最大的手笔就是从1992年开始引进俄罗斯生产的苏-27SK/UBK战斗机，中国空军在获得苏-27战斗机之后如获至宝，这种中国第一种第三代重型战斗机比中国空军自己的歼-8II战斗机先进了一代，配备的中距空空导弹扭转中国空军装备落后的局面，中国空军一度认为获得苏-27战斗机之后可以改变中国空军多年“孱弱”的境遇，可以改变海峡上空的军事平衡，空军副司令林虎中将恨不得一下子购买200架回来，并将其作为中国空军的核心装备列装给最精锐的空三师九团，也就是今天最先装备隐身战斗机空九旅。
我国空军规模非常大，三代机之前装备有几千架歼6、歼7等二代机，用三代机替换如此多的二代机，只靠引进显然行不通，如果引进上千架三代机，不仅需要天文数字的资金，这种装备方式的可靠性也不行，会一直受制于人，而且如果不攻克三代机技术，接下来的四代机、五代机更是无从谈起，因此在引进苏27之后，我国立即上马了国产三代机项目。
上世纪90年代初期，我国在当时军费并不宽裕的情况下，果断拿出巨资引进了苏27战斗机，苏27战斗机的引进不仅是空军装备由二代向三代迈进的开始，同时也为我国重型三代机的研发奠定了基础，而这一切正是因为我国在当时高瞻远瞩，摒弃拿来主义，而是本着务实的态度在引进苏27的同时连同其生产线一并引进所带来的。
上世纪90年代初期我国正式开始大量列装三代机，此后的三十年里我国在三代战斗机领域经历了从引进、到借鉴再到国产机型成熟的发展历程，当前我国各型三代战斗机已经高达1300架，如果不考虑海军舰载型三代机，我国陆基三代机数量与美国空军930架F16加450架F15处于同一规模。
